Nissan Kicks 2020

Влад, 2-й власник, 55 000 км

29 октября 2025

Когда брал Kicks 2020-го - хотел что-то лёгкое, бодрое, чтоб катать по городу, не ломать голову с расходом и парковкой. Вот как оно получилось: Что прям очень зашло: Сразу цепляет дизайн: кузов не просто «ещё кроссовер», а стильный, компактный, с характером. Как будто «я парень-на-колёсах, но без лишнего пафоса». В городе - прямо кайф. Маневренность высокая, парковка не головная боль. Обзоры также отмечают, что Kicks удобно ориентируется в городском потоке. Экономия топлива - реально радует. Не надо переживать за заправку, особенно если используешь активно, но не постоянно на трассе. Что также круто: мультимедиа, подключения смартфона, неплохой набор ассистентов. Как второй владелец могу сказать: машина в целом надёжная, если по технической части следить. Владельцы отмечают, что «стандартный четырёхцилиндровый двигатель, простой - и жить может». Что могло бы быть лучше Динамика - не «воробей-снайпер». То есть, стартует нормально, но если хочешь «вжик-вжик» - нет такого. Обзоры прямо говорят: мотор слабее конкурентов. Багажник и задние места: когда катаешься один или вдвоём - отлично. Но если надо часто возить троих взрослых + чемоданы - ощущается, что не «командирский» кроссовер. Если трасса или скорость выше средних - начинает чувствоваться, что машина всё-таки городская. Для парня, который живёт городом, любит мобильность, стиль и не хочет каждый день заправлять - 2020 Nissan Kicks вариант отличный. Не идеал под «гонки по хайвею», но отличный под «ездим по делам, на встречи, с музыкой, с комфортом». Я второй владелец - и пока не жалею. Если бы выбирал снова - взял бы почти то же, только, может, с чуть большим мотором или версией пободрее.