Hyundai Santa Fe 2022

Саня, 1-й владелец, 19,500 км

4 июля 2025

Купил этот Santa Fe летом 2022-го в максимально укомплектованном варианте — и сразу понял, что переплатил только за эмблему. На деле кажется, будто сел в машину за $20 000, а не в флагман за полсотни. - Автомат начал дергаться уже после 6 000 км пробега, переключения происходят с ощутимыми «провалами». - Обивка на руле потрескалась чуть ли не сразу — к 4 000 км кожа начала облущиваться по шву. - Боковина водительского кресла стала вытираться к 12 000 км, хотя ездил аккуратно. - Мультимедийная система постоянно «тормозит»: CarPlay то отключается сам, то не хочет «видеть» телефон, хоть пробовал менять кабели и аппараты. - Камера контроля рядности отказывает, если солнце светит в лоб — система просто отключается, и напоминания не работают. Импортер и дилер на жалобы отвечают сухо — мол, «такова спецификация». Но за сумму, которая минимум вдвое превышает ожидания от внедорожника, такого уровня недоработок быть не должно. Флагман? Скорее бюджетник в дорогом прикиде.