Hyundai Accent 2020

★ ★ ★ ★ ★ ★ ★

Анатолій В., 2-й владелец, 78,400 км

28 января 2026

Взял этот акцент как бы без особых раздумий, просто надо было что-то дешёвое, чтоб не сыпалось и не стыдно было утром выезжать на работу. Пересмотрел кучу всего — и логан, и рио, и польо, даже на какую-то древнюю короллу заглядывался. Но в итоге остановился на акценте, потому что год 2020, до меня один чел ездил, состояние реально живое и цена после этого всего карантина прям просела. Решил брать и всё, ждать «машину мечты» смысла не видел. Первые недели две ездил как дурак с улыбкой. Машинка маленькая, юркая, руль крутится легко, на парковке вообще мозг не включаешь. После моей старой девятки это просто космос — там руль как камень был, а тут мягкий, какой-то ватный, но приятный. Единственное, сидушки поначалу бесили, плоские какие-то, спина уставала быстро. Потом вроде притёрся, перестал замечать. По городу вообще песня. Между рядами пролетаешь без напряга, на светофорах если надо — уехал первый, расход где-то 6–6.5, если не давить тапку. На трассе уже не так радужно. После 120 начинается шум — арки, зеркала, всё гудит, музыку выкручиваешь и всё равно еле слышно. Фуры обгонять стрёмно, надо заранее разгоняться и думать. Но если ехать спокойно 100–110, то в целом норм, жить можно. Летом возил тёщу с дачи, набили багажник картошкой, помидорами, какими-то банками — всё влезло, ещё и сумки сверху кинули. Она потом такая: «я думала в такой маленькой машине вообще ничего не помещается». Посмеялись. Потом ещё друг попросил помочь диван перевезти от бабушки. Я ему сразу сказал, что хз, но попробуем. В итоге сложил задние сиденья, один край дивана в салон, другой из багажника торчал — доехали, правда на поворотах я молился, чтоб ничего не вывалилось. Если честно, бесит что на холодную она пару минут тупит, как будто думает ехать ей или нет. Зимой и расход сразу растёт до 8–8.5, хотя езжу так же. Ещё задние двери закрываются как-то по-бедному, если не хлопнуть — не закроются до конца. Ну и пластик иногда поскрипывает, особенно когда холодно на улице. В целом ощущения такие — обычная рабочая лошадь. Не «вау», не «смотрите что я купил», но и не «какого чёрта я это взял». Ездит, пока не ломалась (тьфу-тьфу), бензин нюхает, налоги смешные. Для города, дачи и просто кататься ближайшие лет 5–7 — вообще норм вариант. А дальше видно будет, может захочется чего-то серьёзнее, а пока езжу и не парюсь

  • 1