Что там по деньгам?
Scenic E-Tech не назовешь бюджетным: цены стартуют от 40 000 евро. Это сопоставимо с конкурентами в сегменте электрических кроссоверов. Однако автомобиль предлагает довольно богатое оснащение, что делает его цену оправданной. Самая топовая версия обойдется примерно в 55 000 евро, но за эти деньги вы получаете максимум технологий и комфорта.
Дизайн: не скучный больше
Раньше Scenic был скорее «утилитарным работягой», но новая версия смотрится стильно и современно. Узкие фары, изящные линии и «ломаные» бамперы делают его гораздо привлекательнее. Этот автомобиль подойдет не только для семейных поездок, но и для тех, кто хочет немного шика в повседневной жизни.
Что внутри?
Интерьер нового Scenic продуман до мелочей. Большой вертикальный дисплей мультимедиа на базе Google, удобные сиденья с тонкой спинкой, дающей больше места для задних пассажиров, и ровный пол благодаря отсутствию традиционного тоннеля — всё это создаёт атмосферу уюта и комфорта. Правда, есть мелкие минусы: неудобное место для зарядки телефона и «перегруженные» переключатели под рулем, но с этим можно жить.
Технологии и комфорт
- Цифровая приборная панель с минималистичной графикой.
- Интеграция с Google Maps, что делает навигацию простой и привычной.
- Беспроводная зарядка для смартфона (хотя пользоваться ей не всегда удобно).
Для задних пассажиров предусмотрены дополнительные удобства: больше пространства для ног и возможность установки развлекательных экранов.
Как едет?
Электрический Scenic оснащён двигателем мощностью 220 л.с. и батареей на 87 кВт⋅ч, что обеспечивает до 600 км запаса хода по данным производителя. На практике цифры более скромные: около 430 км в смешанном режиме и до 500 км в городских условиях. Зарядка от быстрых станций (до 150 кВт) позволяет восполнить энергию с 10% до 80% примерно за 30 минут, что удобно для путешествий.
Потребление энергии
Средний расход составляет около 20 кВт⋅ч на 100 км. Это чуть больше заявленного, но всё равно приличный показатель для такого типа автомобиля. Домашняя зарядка от розетки занимает до 9 часов, но для этого лучше обзавестись более мощным зарядным устройством.
Подвеска и управляемость
Подвеска обеспечивает высокий уровень комфорта, даже на плохих дорогах. Батарея снижает центр тяжести, делая машину устойчивой в поворотах. Управление лёгкое, руль легко вращается, что понравится многим водителям. Однако любителям «острых» ощущений Scenic может показаться слишком спокойным.
Стоит ли брать?
Scenic E-Tech — это шаг вперед для Renault. Он сохранил семейную практичность, став при этом красивее и технологичнее. Если вы ищете стильный и экологичный автомобиль с высоким уровнем комфорта, этот кроссовер станет отличным выбором. Конечно, есть мелкие недочеты, но в целом автомобиль радует своим балансом между практичностью и современностью.
