В основе модели лежит успешная концепция Fabia Monte Carlo, но здесь акцент сделан на снижение цены без ущерба для практичности. Несмотря на отсутствие некоторых премиальных деталей, таких как подогрев сидений или цифровая панель приборов с расширенными настройками, Fabia Select остаётся достойным конкурентом в сегменте. Лично я считаю, что дизайн получился достаточно современным и практичным, хотя отделка салона могла бы быть более «живой», особенно если сравнивать с более дорогой версией.
Двигатель, расход топлива и динамика
Модель оснащена трёхцилиндровым двигателем мощностью 85 кВт (примерно 115 л.с.) и объёмом 1,0 литра, что заметно уступает по мощности варианту Monte Carlo с 1,5-литровым мотором. Это позволило снизить цену, но привело и к некоторым компромиссам: ускорение не самое стремительное, а при езде в городе двигатель требует «подзарядки». В заявленных условиях потребление топлива составляет 5,0 литров на 100 км, но реальные данные показывают около 7,2 л/100 км – что на 44% больше. Для города и коротких поездок такой расход вполне приемлем, но при длительных трассовых заездах может потребоваться немного больше топлива.
Комплектация и удобства
Среди стандартного набора можно выделить 8,25-дюймовый информационно-развлекательный экран, 8-дюймовую приборную панель и 16-дюймовые легкосплавные диски с аэродинамическими вставками. Консоль получилась функциональной: наличие USB-C портов, классическая система кондиционирования и даже кнопка «старт-стоп» радуют пользователя. Однако отсутствует беспроводная зарядка, навигация и некоторые элементы, характерные для более дорогих комплектаций.
- Стандартные системы безопасности: экстренное торможение, обнаружение пешеходов и велосипедистов, помощь при смене полосы и датчики парковки.
- Просторный салон: несмотря на компактные внешние размеры, внутри Fabia Select удивляет объёмом и продуманной эргономикой.
- Грузовое пространство: багажник объёмом 380 литров – значительно больше, чем у Mazda 2 или Toyota Yaris.
Безопасность и гарантия
Безопасность – один из главных плюсов Fabia Select. Автомобиль получил пятизвёздочный рейтинг в тестах ANCAP, что свидетельствует о высоком уровне защиты для водителя и пассажиров. Даже несмотря на сокращение ряда роскошных опций, система безопасности остаётся на высоте, включая адаптивный круиз-контроль (хотя в этой версии его нет) и другие ассистенты, помогающие на загруженных городских дорогах.
Цена и обслуживание
С точки зрения цены, Fabia Select стартует с около 31 990 австралийских долларов, что примерно на 8000 долларов (в пересчёте на евро – ориентировочно 24 000–25 000 евро) дешевле, чем Monte Carlo. Несмотря на наличие конкурентов, таких как Mazda 2, Toyota Yaris и Volkswagen Polo, Fabia Select выгодно смотрится за счёт сочетания качества, вместительности и практичности. Также Skoda радует гарантией на 7 лет без ограничения пробега для частных покупателей.
Моё мнение
Лично мне Fabia Select кажется очень интересным вариантом для тех, кто хочет сэкономить, но не готов жертвовать комфортом и безопасностью. Автомобиль показывает хорошую управляемость, современный дизайн и просторный салон, что делает его достойным конкурентом в своем сегменте. Да, есть моменты, которые можно было бы улучшить, но в целом – это сбалансированный и продуманный продукт, особенно для городских условий.
