Так, Илон Маск обещает, что благодаря искусственному интеллекту и робототехнике Tesla превратится в компанию стоимостью около 4,65 триллиона евро и выпустит 20 миллиардов гуманоидных роботов. Однако пока их прототип выглядит скорее как безработный болт, чем как настоящий рабочий механизм, особенно если сравнивать с его выходками на фоне знаменитостей.
Проверенный опыт и реалистичные решения
В отличие от амбициозных планов Tesla, Mercedes-Benz делает ставку на реальные технологии. Вместо разработки роботов с нуля, компания выбрала сотрудничество с американской фирмой Apptronik, которая уже успела представить своего робота Apollo для коммерческого использования. На этот проект Mercedes вложила значительную сумму, эквивалентную нескольким десяткам миллионов евро. Это позволило внедрить Apollo на своих производственных линиях в Берлине.
Роботы в действии
На данный момент Apollo не заменяет сотрудников, а помогает им выполнять рутинные задачи: переносить компоненты и модули к сборочным линиям, где квалифицированные рабочие собирают и проверяют качество изделий. Mercedes-Benz даже использует технологии телеприсутствия и дополненной реальности, чтобы обучать роботов выполнять сложные операции. Это позволяет постепенно увеличивать их функциональность и надежность, что в будущем может серьезно изменить производство.
- Переход от традиционных методов к цифровизации производства
- Сотрудничество с передовыми разработчиками робототехники
- Реальные инвестиции в технологии с долгосрочной перспективой
Лично я считаю, что подход Mercedes-Benz выглядит гораздо реалистичнее и практичнее. В то время как амбициозные демонстрации Tesla вызывают больше вопросов, чем уверенности, разумное внедрение проверенных решений способно привести к стабильным результатам. Будет интересно наблюдать, как обе компании продолжат развивать свои технологии и как скоро роботы начнут реально помогать людям на производстве.
