
Mazda CX-80 и другие впечатляющие участники краш-тестов
В свежем раунде испытаний лидером по защите взрослых пассажиров стала Mazda CX-80 с результатом 92%. Porsche Macan почти не отстал — 90%. Но самые яркие цифры показали китайские новинки: Deepal S07 набрал рекордные 95%, а Maxus eTerron 9 — 91%. Для многих эти бренды всё ещё звучат непривычно, однако их безопасность заслуживает уважения.
Защита детей и ассистенты водителя
В категории пассивной безопасности для детей первое место занял Porsche Macan (90%). Остальные участники держатся близко к этому уровню, но в тестах активных систем некоторые модели потеряли очки. Так, Renault 5 и его спортивная версия Alpine A290 получили лишь четыре звезды: 80% по взрослым и 78% по детям. MG ZS Hybrid показал 75% и 82% соответственно, что даёт повод задуматься об эффективности ассистентов.



Почему стоит присмотреться к Hyundai Santa Fe
Корейский флагман в базовой комплектации набрал четыре звезды, но при установке пакета Advanced Driver Assistance уровень защиты взрослых вырос до 84%, а детей — до 88%. Такой прирост подчёркивает, насколько расширенный набор сенсоров и камер влияет на общую безопасность автомобиля.



Как работает Euro NCAP
Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) проводит независимые испытания с 1997 года. В программу входят фронтальные и боковые краш-тесты, проверка защиты пешеходов и анализ работы систем помощи водителю. По итогам каждой категории ставятся от одной до пяти звёзд, что позволяет покупателям быстро сориентироваться в уровне безопасности.
Оценка строится на четырёх направлениях: защита взрослых, детей, пешеходов и эффективность активных систем. Благодаря открытой методике и регулярным обновлениям протоколов Euro NCAP стимулирует автопроизводителей внедрять инновации и повышать стандарты надёжности.

Заключение
Результаты показывают не только технологический прогресс традиционных марок, но и стремительный рост качества китайских моделей. Учтите, что полный потенциал защиты раскрывается от комплектации: базовая и «дополнительная» версии одних и тех же машин могут отличаться по безопасности едва ли не на две звезды.