Новая Honda Prelude: дизайн, гибрид и цена | авто новости мира | automotive24.com.ua

Новая Honda Prelude: эффектный облик без убедительного содержания

Возвращение имени Prelude изначально воспринималось как попытка Honda напомнить о своих спортивных купе прошлого

twitter facebook whatsapp linkedin

Однако серийная версия модели показала, что за привлекательным дизайном скрывается автомобиль, который с трудом находит своё место на рынке и уже в первые месяцы столкнулся с необходимостью ценовых уступок.

Дизайн как главный аргумент

Внешность новой Honda Prelude действительно привлекает внимание. Купе выглядит современно, пропорции кузова подчёркивают спортивный характер, а длина около 4,5 метра создаёт ощущение более крупного и солидного автомобиля по сравнению с компактными хэтчбеками. На этом, впрочем, список очевидных преимуществ практически заканчивается.

Техническая часть без спортивных амбиций

Силовая установка Prelude представляет собой гибридную схему с бензиновым двигателем объёмом 2,0 литра и электромотором. Совокупная мощность составляет 203 л.с., однако её потенциал ограничен бесступенчатой трансмиссией CVT. Разгон до 100 км/ч занимает около 8,3 секунды, а максимальная скорость ограничена на отметке 188 км/ч.

Такие показатели выглядят скромно не только для купе с возрождённым легендарным именем, но и на фоне более доступных массовых моделей. Автомобили с классическими бензиновыми моторами и меньшей ценой нередко демонстрируют сопоставимую или даже лучшую динамику, а также превосходят Prelude по практичности.

Цена и реальность рынка

На европейских рынках Prelude предлагается по цене около 48 000 евро. В США модель стартует примерно с 39 000 евро без учёта обязательных сборов. На фоне этих цифр попытки отдельных дилеров установить наценки выглядели особенно спорно, так как в том же ценовом диапазоне покупатели могут выбрать более мощные и ориентированные на водителя спортивные купе.

Предсказуемо интерес оказался низким, и дилеры довольно быстро перешли от наценок к скидкам, снижая цену ниже рекомендованной. Даже это, однако, не привело к заметному росту спроса.

Продажи и сравнение с конкурентами

Статистика первых месяцев продаж в США показала слабый старт: количество регистраций Prelude заметно уступает таким моделям, как Toyota GR 86, Subaru BRZ или Nissan Z. Даже в сегменте нишевых купе Honda оказалась в роли догоняющего.

Перспективы модели

Сложившаяся ситуация ставит под вопрос дальнейшую судьбу Prelude в её нынешнем виде. Существенное повышение мощности маловероятно, так как это неизбежно приведёт к росту цены. Снижение стоимости, напротив, выглядит более реалистичным сценарием, но потребует пересмотра концепции и, возможно, отказа от сложной гибридной схемы.

Итог

Новая Honda Prelude демонстрирует, насколько одного только эффектного дизайна недостаточно для успеха. При текущем сочетании цены, характеристик и рыночных ожиданий купе оказалось в непростой позиции, а дальнейшее развитие модели будет зависеть от того, готова ли Honda скорректировать выбранный курс.