Это поколение считается завершённым, поскольку с 2020 года Kia перешла к производству четвёртого поколения (MQ4). Модель дебютировала на международном рынке в 2014 году на автосалоне в Париже, продажи в Европе стартовали в начале 2015 года, а на украинском рынке официальные поставки начались летом того же года. Автомобиль базируется на платформе Hyundai-Kia N3, разработанной для среднеразмерных SUV концерна. В модельной линейке Kia Sorento III занимала позицию флагманского семиместного кроссовера, расположившись выше Sportage и предлагая повышенный уровень комфорта и технологий для семейного использования. Ключевыми особенностями поколения стали выразительный дизайн с "тигриной мордой", широкая гамма двигателей (бензиновые, дизельные и гибридные) и опциональный полный привод, а также акцент на безопасность с расширенным набором ассистентов.
Что нового по сравнению с предыдущим поколением
Третье поколение Kia Sorento (UM) значительно отличалось от второго (XM, 2009–2014), которое было более консервативным и ориентированным на практичность. По сравнению с предшественником новое поколение получило:
- современный внешний дизайн с более агрессивными линиями, увеличенной решёткой радиатора и LED-оптикой, что придало модели премиальный вид;
- усиленную платформу N3 с повышенной жёсткостью кузова на 20%, улучшившую управляемость и снижением веса на 100 кг за счёт высокопрочных сталей;
- обновлённую линейку двигателей, включая 2.4 GDI (188 л.с.), 2.0 T-GDI (242 л.с.) для бензиновых, 2.2 CRDi (200 л.с.) для дизеля и гибрид 2.4 Hybrid (197 л.с.), с 6- или 8-ступенчатой АКПП;
- повышенный уровень комфорта за счёт улучшенной шумоизоляции, панорамной крыши и вентилируемых сидений в топ-версиях;
- усиленную безопасность с семью подушками, ESP, адаптивным круизом и системами удержания полосы, что стало стандартом после рестайлинга 2017 года.
Текущее состояние поколения
Производство Kia Sorento III (UM) завершилось в 2020 году. Финальный модельный ряд включал бензиновые моторы 2.4 GDI (188 л.с.) и 2.0 T-GDI (242 л.с.), дизельный 2.2 CRDi (200 л.с.), гибрид 2.4 Hybrid (197 л.с.), трансмиссии 6-АКПП (для дизеля) или 8-АКПП (для бензиновых и гибрида), привод передний или полный. Ключевые этапы жизненного цикла: дебют в 2014 году, рестайлинг 2017 года с обновлённой оптикой, интерьером и гибридной версией, завершение в 2020 году с фокусом на Euro 6d.
Рестайлинг 2017 года принёс: новую решётку радиатора, LED-фары, обновлённый блок мультимедиа 8" с Apple CarPlay, улучшенную шумоизоляцию и расширение ассистентов (мониторинг слепых зон). На вторичном рынке Украины наиболее удачными считаются пострестайлинговые автомобили 2017–2020 годов с дизелем 2.2 CRDi и полным приводом — они сочетают экономичность, надёжность и современные опции.
Рынок Украины
По состоянию на февраль 2026 года на основных украинских площадках (AUTO.RIA, RST, OLX) находится примерно 2500–3000 объявлений о продаже Kia Sorento III (UM) 2014–2020 годов выпуска. Новые автомобили этого поколения уже не поставляются, свежий импорт из Европы или Азии встречается редко и, как правило, дороже локальных предложений.
Вторичный рынок активен: большинство машин — пострестайлинг 2017–2020 годов, привезённые из Европы (Германия, Польша) или США. Состояние автомобилей варьируется — от ухоженных экземпляров с подтверждённой историей до машин с восстановленным после ДТП кузовом. Ориентировочный ценовой диапазон (в зависимости от года, пробега, состояния и комплектации):
| Годы | Двигатель / привод | Цена в USD | Цена в грн (≈42 грн/USD) |
|---|---|---|---|
| 2014–2016 | 2.4 GDI / 2WD | 12 000 – 16 000 | 504 000 – 672 000 |
| 2015–2017 | 2.2 CRDi / 4WD | 14 000 – 18 000 | 588 000 – 756 000 |
| 2017–2019 | 2.0 T-GDI / 4WD | 18 000 – 24 000 | 756 000 – 1 008 000 |
| 2018–2020 | 2.4 Hybrid / 4WD | 20 000 – 26 000 | 840 000 – 1 092 000 |
Наиболее востребованы пострестайлинговые дизельные версии с полным приводом в комплектациях Prestige и Premium.
Основные версии и комплектации на рынке Украины
Типичные комплектации, которые реально встречаются на вторичном рынке:
- Classic / LV — тканевый салон, однозонный климат, базовая аудиосистема, 17" диски, минимум ассистентов;
- Prestige / EX — комбинированный салон (ткань+кожа), двухзонный климат, мультимедиа 7–8" с навигацией, подогрев передних сидений, круиз-контроль, 18" диски;
- Premium / TX — кожаный салон, панорамная крыша (опция), камера 360° (после 2017), ESP, мониторинг давления в шинах, 19" диски, опциональный полный привод.
Для украинского рынка характерно большое количество автомобилей с дизелем 2.2 CRDi и полным приводом, кожаной отделкой и расширенным набором подогревов. Подвеска — независимая многорычажная сзади, без существенных различий по комплектациям, но с опцией пневмоподвески в редких TX-версиях.
Выводы и актуальность поколения
Kia Sorento III (UM) на вторичном рынке Украины в 2026 году остаётся привлекательным предложением для семей, ищущих просторный семиместный SUV с современными технологиями в бюджете до 25 тысяч долларов. Модель подходит для тех, кто ценит баланс комфорта и надёжности, не требуя экстремальной динамики.
Поколение до сих пор представляет интерес благодаря доступности запчастей и низкой стоимости владения. Наиболее удачными считаются пострестайлинговые версии 2017–2020 годов с дизелем 2.2 CRDi (200 л.с.) и полным приводом в комплектации Prestige — они имеют лучшую экономичность (7–9 л/100 км) и ликвидность, с ресурсом 300+ тыс. км при правильном уходе.
При покупке подержанного Kia Sorento поколения UM рекомендуется обращать внимание на:
- историю обслуживания АКПП (замена масла каждые 60 тыс. км);
- состояние турбины и DPF на дизелях (пробеги свыше 150 тыс. км);
- отсутствие следов серьёзных ДТП и качественный кузовной ремонт;
- работу полного привода (диагностика муфты);
- состояние подвески (стойки, рычаги) — на украинских дорогах износ наступает быстрее.
Kia Sorento обзор третьего поколения показывает, что Kia Sorento III остаётся конкурентоспособной на вторичке благодаря сочетанию пространства и технологий, несмотря на возраст.
