Chery Tiggo 8 / 8 Plus / 8 Pro / Pro Max I интерьер ориентирован на семейное использование в среднеразмерном кроссовере. Салон Chery Tiggo 8 / 8 Plus / 8 Pro / Pro Max 2018–наст. доступен в кузове кроссовер с 5–7 местами, с региональными особенностями в материалах и оснащении для рынков Китая и экспорта. Ниже представлен подробный обзор Chery Tiggo 8 / 8 Plus / 8 Pro / Pro Max салон с учётом специфики рынка Украина по состоянию на 2026 год.
Общий обзор салона
Дизайн интерьера Chery Tiggo 8 / 8 Plus / 8 Pro / Pro Max I построен вокруг горизонтальной архитектуры панели приборов, которая визуально расширяет пространство. Центральная консоль оснащена сенсорным экраном диагональю 10.25–12.3 дюйма в верхней части, с физическими кнопками для климат-контроля и аудио ниже. Приборная панель в базовых версиях аналоговая с 7-дюймовым дисплеем, в топовых — полностью цифровая на 12.3 дюйма с настраиваемыми темами и проекцией на лобовое стекло.
Материалы отделки включают мягкий пластик на торпедо и дверях, вставки из алюминия или имитации дерева в старших комплектациях, а также ткань, экокожу или кожу на сиденьях. Качество воспринимается как соответствующее классу: материалы устойчивы к износу, сборка плотная без зазоров. В базовых версиях преобладает жёсткий пластик в нижних зонах, что типично для китайских моделей того периода.
Эргономика рабочего места водителя продумана: руль с мультифункциональными кнопками, регулируемый по высоте и вылету, удобный селектор CVT или DCT, зоны управления разделены логично. Педали и рычаги расположены оптимально для длительных поездок.
Удобство посадки передних пассажиров высокое: сиденья с электрорегулировками (в топе), достаточным пространством для роста до 190 см и поддержкой поясницы. Задний ряд рассчитан на троих (или два в 7-местной конфигурации): колёсная база 2710 мм обеспечивает место для ног и головы, но центральное место менее комфортно из-за тоннеля. Спинка заднего дивана фиксированная, с подлокотником и USB-разъёмами в поздних версиях, третий ряд в 7-местных версиях складной.
Объём багажного отделения составляет 193 литра в 7-местной конфигурации (до 1930 л при сложенных сиденьях), 892 литра в 5-местной (до 2101 л). Практичность на хорошем уровне: ровный пол, крючки, сетки, электропривод двери в топе. Варианты трансформации включают складывание спинок в пропорции 60:40, третий ряд опционально. Повседневная пригодность салона высока: легко чистится, имеет ниши для мелочей, подходит для городских поездок и перевозки грузов.
Версии и комплектации на рынке Украина
На украинском рынке Chery Tiggo 8 / 8 Plus / 8 Pro / Pro Max I представлен в комплектациях Comfort (базовая), Premium (расширенная), Pro Max (топ). Эти уровни оснащения типичны для экспорта, но с адаптацией под местные предпочтения, такие как дополнительные подогревы.
Базовая Comfort: тканевая или экокожаная обивка, пластиковые вставки в интерьере, мультимедиа с 10.25-дюймовым экраном и поддержкой Apple CarPlay/Android Auto (проводной в ранних), кондиционер, базовые ассистенты (ABS, ESP, 6 подушек безопасности), без панорамной крыши. Характерно для рынка Украина — наличие подогрева зеркал и форсунок омывателя в стандарте из-за климата.
Premium: кожаная обивка, улучшенные материалы (алюминиевые акценты, мягкие панели), 12.3-дюймовая мультимедиа с навигацией, двухзонный климат-контроль, круиз-контроль, ассистенты парковки и мониторинга слепых зон, панорамная крыша как опция.
Pro Max: премиум-отделка с алькантарой, аудио Bose, вентиляция и подогрев сидений, полный пакет ассистентов (адаптивный круиз, помощь в пробках), панорамная крыша в стандарте, 19-дюймовые диски. Особенность рынка Украины: версии с импортным гибридом 1.5T + электромотор в Pro Max встречаются чаще, с опциональными пакетами зимы (подогревы) и камер 360°.
Изменения салона по годам и рестайлинг
Поскольку поколение остаётся актуальным, за время производства произошли заметные обновления. Ранние модели 2018–2020 годов (Tiggo 8) имели базовую мультимедиа с 10.25-дюймовым экраном, аналоговую приборку и стандартную шумоизоляцию. Материалы салона включали больше пластика в нижних зонах, цвета — чёрный, серый с минимальными акцентами.
Обновления произошли в 2021 году с Tiggo 8 Pro: новая приборная панель с 7-дюймовым цифровым кластером, обновлённая мультимедиа с 12.3-дюймовым экраном, улучшенные материалы (более мягкие вставки, новые цвета — бежевый, коричневый с акцентами). Шумоизоляция усилена дополнительными матами в колёсных арках и дверях, что снизило уровень шума на 1–2 дБ. В 2023 году с Pro Max добавлены опции вроде 12.3-дюймового кластера и беспроводной интеграции с гаджетами.
Актуальные элементы интерьера на текущий момент: большой сенсорный экран, цифровая приборка, практичные ниши. Некоторые решения ранних лет, такие как проводная интеграция смартфонов и базовая шумоизоляция, могут выглядеть устаревающими по сравнению с новинками сегмента 2025–2026 годов.
Частые вопросы и недостатки салона
Владельцы Chery Tiggo 8 / 8 Plus / 8 Pro / Pro Max I на форумах и в отзывах отмечают ряд особенностей и проблем, связанных с эксплуатацией. Износ материалов отделки проявляется в потёртостях на руле, сиденьях и пластике после 80–120 тыс. км, особенно в экокожаных салонах. Кожаная обивка устойчивее, но требует ухода от пересыхания в сухом климате.
Слабые места включают скрипящие элементы центральной консоли на неровностях, особенно в машинах 2018–2020 годов. Шумы и скрипы в салоне могут возникать из-за вибраций от подвески на украинских дорогах с выбоинами. Удобство заднего ряда ограничено для троих: центральный пассажир испытывает дискомфорт от тоннеля и жёсткой подушки в базовых версиях, третий ряд в 7-местных узкий для взрослых.
Обзорность средняя: толстые стойки и высокая поясная линия требуют привыкания, решается зеркалами и камерами в топ-версиях. Сложности ухода за интерьером: светлые салоны быстро пачкаются от пыли и соли в украинском климате (зимой — реагенты, лето — пыль). Качество обслуживания в Украине влияет: на СТО проблемы решаются, но на вторичном рынке импортные машины могут иметь некачественные доработки.
Состояние вторичного рынка показывает, что салоны в удовлетворительном виде при пробеге до 100 тыс. км, но при большем — возможны следы износа от интенсивной эксплуатации, такие как трещины на пластике или потеря формы сидений.
Выводы и актуальность интерьера
Интерьер Chery Tiggo 8 / 8 Plus / 8 Pro / Pro Max I на текущий момент остаётся актуальным в сегменте китайских кроссоверов, с современными экранами, качественными материалами и хорошей эргономикой в поздних версиях. Он не уступает конкурентам вроде Geely Atlas или Haval F7 в оснащении.
Сегодня стоит выбирать версии Pro или Pro Max после 2023 года с улучшенной мультимедиа и шумоизоляцией. Переплачивать за новые комплектации имеет смысл при желании премиум-опций вроде панорамы, но для базового использования хватит Premium или Pro.
При покупке нового автомобиля обратить внимание на наличие беспроводной интеграции и обновлённой шумоизоляции. Для подержанного — проверить:
- Состояние обивки и пластика (потёртости, трещины);
- Отсутствие скрипов при тест-драйве на неровностях;
- Работу экранов и интеграции смартфонов;
- Следы химчистки и отсутствие запахов в салоне;
- Сохранность декоративных элементов и подлокотников.
Салон Chery Tiggo 8 / 8 Plus / 8 Pro / Pro Max 2018–наст. продолжает быть сильной стороной модели, подходящей для широкого круга покупателей на рынке Украина.
