Что нового в дизайне?
Santa Fe получил строгие, угловатые линии, которые выделяют его среди конкурентов. С новыми размерами:
- Длина: 4 830 мм (+45 мм к предыдущей версии)
- Ширина: 1 900 мм
- Высота: 1 770 мм (+85 мм)
- Колесная база: 2 815 мм (+50 мм)
Авто стало больше внутри, что увеличило комфорт для пассажиров, но багажник уменьшился до 711 литров. Многие сравнивают его форму с Land Rover Defender, но Hyundai добавила свои фирменные элементы, такие как светодиодное освещение в форме буквы H.
Интерьер: Простор и технологии
Внутри Santa Fe впечатляет не меньше. Основные фишки:
- Двойной 12,3-дюймовый экран для приборов и навигации.
- Сенсорная панель управления климатом на 6,6 дюйма.
- Беспроводная зарядка для двух смартфонов с системой охлаждения.
- Многофункциональная консоль с регулируемым пространством для хранения.
Мягкие материалы и изящные детали делают интерьер уютным и современным. Сидения предлагают множество настроек, включая память положения, а капитанские кресла во втором ряду добавляют комфорта.
Поддержка семейного комфорта
Автомобиль доступен в пяти-, шести- и семиместных конфигурациях. Во всех вариантах задние ряды легко складываются, а для детей предусмотрены крепления ISOFIX. Каждая деталь продумана для удобства большой семьи.
Что под капотом?
Hyundai решила отказаться от дизельных двигателей. Теперь доступны два варианта:
- Гибрид: 1,6-литровый бензиновый двигатель (180 л.с.) с суммарной мощностью 215 л.с.
- Подключаемый гибрид (Plug-in): 252 л.с. и полный привод.
Авто оснащено классической автоматической коробкой передач, что делает вождение плавным и комфортным. Средний расход топлива для гибрида — около 8,5 литров на 100 км, что очень прилично для такого большого автомобиля.
Как это ощущается на дороге?
Hyundai Santa Fe прекрасно чувствует себя в спокойном ритме. Это не спорткар, но для семейных поездок — идеальный вариант. Удивляет отличная шумоизоляция и мягкая подвеска, которые сглаживают любые неровности. Водить этот автомобиль приятно, особенно в городских условиях или на трассе.
Что там по деньгам?
Цены на новый Santa Fe стартуют от 42 000 евро за гибрид с передним приводом. За полный привод придется доплатить около 2 000 евро, а подключаемый гибрид обойдется примерно в 49 500 евро. Это достаточно конкурентные цены для сегмента больших кроссоверов.
Стоит ли брать?
Hyundai Santa Fe — это сочетание стиля, технологий и семейного уюта. Если вы ищете просторный и надежный автомобиль для семьи, который также выделяется на дороге, этот кроссовер определенно стоит рассмотреть. Лично мне очень понравилось, как Hyundai соединяет комфорт и функциональность, добавляя нотку премиальности.
