Модель дебютировала в 2010–2011 годах на ряде международных автосалонов (включая Северную Америку и некоторые азиатские рынки), а в Европе и на постсоветском пространстве, включая Украину, продажи начались в 2011–2012 годах. На украинском рынке Accent IV предлагался преимущественно в кузове седан, хэтчбек встречался значительно реже.
Автомобиль построен на платформе Hyundai-Kia J-platform (JB в предыдущем поколении, обновлённая версия для RB/RC). В линейке Hyundai модель позиционировалась как самый доступный седан/хэтчбек B-класса, конкурируя с Ford Fiesta, Volkswagen Polo, Renault Logan, Kia Rio, Chevrolet Aveo и Nissan Almera.
Ключевые особенности поколения
Четвёртое поколение Accent получило полностью новый дизайн в духе «струящихся линий» (Fluidic Sculpture), который стал фирменным стилем Hyundai в 2010–2015 годах. Автомобиль выглядел заметно современнее и агрессивнее предшественника. Салон также был переработан: улучшена эргономика, качество материалов (в топовых комплектациях) и уровень шумоизоляции.
По технической части поколение получило более жёсткий кузов, модернизированную подвеску (McPherson спереди, полузависимая балка сзади), улучшенные настройки рулевого управления и тормозной системы. В некоторых регионах предлагалась версия с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач — это был один из первых компактных автомобилей Hyundai с «шестиступкой».
Что нового по сравнению с третьим поколением (MC)
- Полностью новый экстерьер и интерьер в стилистике Fluidic Sculpture
- Увеличенная колёсная база (+50–70 мм в зависимости от кузова)
- Более жёсткий кузов (+28–30% по жёсткости на кручение)
- Новые двигатели Gamma (1.4 и 1.6 MPI) и Gamma GDI (в ряде рынков)
- Появление 6-ступенчатой АКПП (вместо 4-ступенчатой)
- Расширенный набор систем безопасности (в топ-версиях — ESP, 6 подушек, hill-start assist)
- Улучшенная шумо- и виброизоляция салона
- Более современная приборная панель и мультимедиа (в поздних комплектациях — сенсорный экран)
Текущее состояние поколения на вторичном рынке
Поскольку производство завершилось в 2017–2018 годах (в зависимости от рынка), Accent IV сегодня представлен исключительно на вторичном рынке. Наиболее распространённые версии на Украине — седаны 2013–2017 годов выпуска с двигателями 1.4 и 1.6 литра (MPI), механической 6-ступенчатой коробкой или 6-ступенчатым «автоматом».
Наиболее удачными и ликвидными считаются автомобили 2015–2017 годов с двигателем 1.6 MPI (123 л.с. или 121 л.с. в поздних версиях) и автоматической коробкой передач. Именно эти модификации чаще всего встречаются в хорошем состоянии и имеют наибольший спрос.
Ситуация на рынке Украины
По состоянию на начало 2026 года на основных украинских площадках (AUTO.RIA, RST, OLX) находится примерно 1800–2400 объявлений о продаже Hyundai Accent IV (в основном седаны). Новых автомобилей уже нет, импорт «свежих» экземпляров из США и Европы практически прекратился после 2022 года из-за логистических и таможенных ограничений.
Ориентировочный ценовой диапазон (в зависимости от года, пробега, состояния и комплектации):
| Год выпуска | Примерный диапазон, $ | Примерный диапазон, грн (≈42 грн/$) |
| 2012–2014 | 6 500 – 9 800 | 273 000 – 412 000 |
| 2015–2016 | 8 200 – 11 500 | 344 000 – 483 000 |
| 2017–2018 | 9 800 – 13 500 | 412 000 – 567 000 |
Наиболее востребованы версии 1.6 MPI с АКПП в комплектациях Comfort / Elegance / Top.
Основные комплектации на украинском рынке
- Base / Classic — тканевый салон, кондиционер, 2 подушки, ABS, передние электростеклоподъёмники, аудиоподготовка, стальные диски 14–15"
- Comfort — кондиционер или климат-контроль, подогрев передних сидений, полный электропакет, бортовой компьютер, центральный замок с ДУ, аудиосистема с USB/AUX, диски 15"
- Elegance / Style — климат-контроль, подогрев руля и задних сидений (в поздних версиях), мультимедиа с экраном 7", камера заднего вида, легкосплавные диски 16", 6 подушек безопасности, ESP
- Top — максимальное оснащение: кожаный салон (или комбинированный), ключ-брелок, датчики света и дождя, круиз-контроль (редко), задний парктроник, 16" диски
Подвеска на всех версиях — классическая для класса: спереди McPherson, сзади полузависимая балка. Ремонтопригодность и стоимость запчастей остаются на хорошем уровне.
Выводы и актуальность поколения
Hyundai Accent IV (RB/RC) остаётся одним из самых востребованных автомобилей B-класса на вторичном рынке Украины в бюджете до 14 тысяч долларов. Модель привлекает сочетанием надёжности, неприхотливости, недорогого обслуживания и приемлемого уровня комфорта.
Наиболее удачными считаются экземпляры 2015–2017 годов с двигателем 1.6 MPI и автоматической коробкой передач — они лучше всего сохраняют ликвидность и реже требуют серьёзного ремонта.
При покупке подержанного Accent IV стоит обращать внимание на:
- Состояние АКПП (особенно после 150–180 тыс. км)
- Отсутствие следов серьёзных ДТП и качественный кузовной ремонт
- Реальный пробег (очень часто скручивают)
- Состояние подвески (сайлентблоки, амортизаторы, шаровые)
- Работу катализатора и системы охлаждения (особенно на 1.4 и 1.6 MPI)
- Историю обслуживания (масло, ГРМ, свечи)
Для семейного автомобиля на каждый день, для работы в такси или просто как надёжный транспорт на 5–7 лет эксплуатации Accent IV четвёртого поколения остаётся одним из лучших предложений в своём классе и ценовом диапазоне на украинском рынке в 2026 году.
