Что нового в модели 2025 года?
- Добавлен новый вариант отделки N Line S.
- Пакет SEL с удобствами переименован в SEL Convenience.
- Теперь амбиентная подсветка с 64 цветами стандартно доступна на отделке N Line и N Line S.
- Отделка N Line доступна для версии Kona Electric.
- Для Kona Electric теперь стандартна амбиентная подсветка с 64 цветами.
- LED-подсветка теперь стандартно идет на Kona Electric в отделках SEL и N Line.
- Функция Vehicle-to-Load теперь стандартна для Kona Electric SE, SEL и N Line.
- Цвет Ultimate Red Metallic теперь доступен для Kona Electric.
Общее впечатление
Как самый маленький кроссовер в линейке Hyundai, Kona значительно выросла, так же как и другие автомобили бренда. Модель стала шире и длиннее, а футуристичный дизайн в сочетании с тонкими акцентами на передней части машины придают ей современный вид. Несмотря на то, что внешний вид изменился, двигатели остались прежними — как атмосферный, так и турбированный. Это, конечно, влияет на ускорение и эффективность, а новый восьмиступенчатый автомат работает плавнее предыдущего, но педаль акселератора реагирует с излишней нервозностью.
Внутри Hyundai оснащает Kona стильной двойной экранной панелью для информационно-развлекательной системы и дисплея приборов. В целом, интерьер выглядит современно, а материалы кажутся качественными. Центр консоли продуман с учетом удобства, предлагая много места для хранения мелких и средних предметов. Улучшено пространство для задних сидений и багажника по сравнению с предыдущей моделью.
Что там по деньгам?
Цена на Kona может оказаться выше, чем вы ожидаете от субкомпактного кроссовера. Базовый атмосферный двигатель не так привлекателен, как более мощный турбированный агрегат, и более высокие комплектации оказываются довольно дорогими по сравнению с базовыми версиями. Тем не менее, стоит отметить высокотехнологичное оборудование, умные решения в организации пространства и тихую работу на шоссе.
Динамика и расход топлива
Базовая версия Kona оснащена 2.0-литровым атмосферным четырехцилиндровым двигателем, который развивает 147 л.с. и 179 Нм крутящего момента, работающим в связке с вариатором. Привод на передние колеса идет в стандартной комплектации, но есть вариант с полным приводом. По данным EPA, расход топлива в версии с этим двигателем составляет 9-10 л/100 км в городе и 8-9 л/100 км на шоссе.
Тем, кто хочет больше мощности, рекомендуется выбрать 1.6-литровый турбированный двигатель, который доступен в комплектациях N Line и Limited. Он развивает 190 л.с. и 264 Нм крутящего момента, что позволяет разгоняться до 100 км/ч за 8.5 секунд. Однако топливная экономичность у этой версии не так хороша — расход составляет 10-12 л/100 км в городе и 8-9 л/100 км на трассе.
2025 Hyundai Kona Electric: Электрическая версия
Для тех, кто хочет переключиться на полностью электрическую модель, Hyundai предлагает Kona Electric в нескольких вариантах. Все они оснащены одним электродвигателем и приводом на передние колеса.
Для 2025 года стандартная версия Kona Electric оснащена батареей на 48.6 кВтч и двигателем мощностью 133 л.с. и 254 Нм крутящего момента. Варианты с увеличенной дальностью (Long Range) получают более емкую батарею на 64.8 кВтч, что увеличивает мощность до 201 л.с. и 394 Нм крутящего момента. Эти версии могут проехать до 420 км на одном заряде (стандартная версия — 320 км).
Что касается зарядки, то Kona Electric использует 400-вольтовую электрическую архитектуру, что позволяет зарядить батарею с 10 до 80% за 43 минуты при оптимальных условиях. Приятным бонусом является функция Vehicle-to-Load, которая позволяет заряжать внешние устройства от батареи автомобиля. Также все модели Kona Electric поддерживают режим "однопедального вождения", а зарядный порт подсвечивается для удобства в темное время суток.
Что такое новый уровень отделки N Line S?
Кажется, что N Line S должен быть более спортивным вариантом отделки N Line, но на самом деле это более доступная версия. В стандартной комплектации предлагается обновленный 1.6-литровый турбированный двигатель, восьмиступенчатая автоматическая коробка передач с подрулевыми лепестками, а также спортивные элементы экстерьера и 19-дюймовые колесные диски. Внутри автомобиля — обогреваемые передние сиденья, беспроводная зарядка, кожаное рулевое колесо с отделкой N Line и спортивные педали.
Комплектация и цена
Цена на Kona N Line S с передним приводом начинается с 31 000 евро, а с полным приводом — с 32 000 евро. В комплектации N Line FWD стартовая цена составляет 32 500 евро, а с полным приводом — 33 500 евро.
Безопасность и рейтинг
Hyundai оснащает Kona 2025 года надежным набором активных систем помощи водителю. Все модели поставляются с автоматическим экстренным торможением и системой удержания в полосе. В более дорогих комплектациях доступен адаптивный круиз-контроль с функцией остановки и запуска, а также система помощи при вождении на трассе и центрирование в полосе.
Kona 2024 года была удостоена награды IIHS как "Лучший выбор безопасности+" и получила четырехзвездочный общий рейтинг от NHTSA (Национальной администрации безопасности дорожного движения США).
Пространство и комфорт
Что касается внутреннего пространства, то Hyundai Kona 2025 года предлагает комфортное пространство для пассажиров и хороший багажный отсек. Внутренние размеры остаются на уровне предыдущего поколения, но в целом кабина стала более просторной. Если вы хотите получить лучшую комплектацию с хорошими внешними и внутренними улучшениями, смело выбирайте Kona N Line S.
