27 травня 2025
Взяв Opel Frontera 2025 1.2 гібрид нещодавно. Машина тішить дизайном — сучасна, з класними фарами. Салон просторий, мультимедіа зручна, витрата 6–7 л/100 км у місті. Їде жваво, але підвіска жорсткувата на ямах, а на трасі після 110 км/год трохи шумно. Для міста, якщо є сім’я, — нормальний вибір, але за топ-комплектацію ціна могла б бути й нижчою.
27 травня 2025
Купив кілька місяців тому Opel Frontera 2025 гібрид (1.2 л, 136 к.с.) — і загалом задоволений. Виглядає бадьоро: нова емблема, глянець на решітці, LED-фари — на дорозі солідно, але без понтів. У салоні просторо спереду, а ззаду при зрості понад 1,80 м трохи тісно. Багажник величезний: 460 л, а зі складеними сидіннями — до 1600 л. Два 10-дюймові екрани радують швидкістю відгуку, а головне — фізичні кнопки клімату, а не повільні сенсорні меню. Їде жваво, гібрид додає плавності й економить пальне: у місті 6–7 л/100 км, на трасі 5–6 л. Коробка eDCT6 перемикає майже без ривків. Підвіска жорсткувата, а шумоізоляції бракує — після 100 км/год чутно вітер і шини. Фішки: автопарковка, камера заднього виду, екстрене гальмування — у місті дуже зручно. Мінуси? Ціна — від 24 000 € за базу, топ ще дорожчий. Хотілося б трохи м’якшу підвіску. Загалом, Opel Frontera 2025 — гідний вибір для тих, хто хоче стильний, економічний і практичний кросовер для міста та поїздок.
24 травня 2025
На початку року взяла Opel Frontera 2025 (1.2 Turbo Hybrid, 136 к.с., автомат). Їжджу переважно містом і іноді на дачу. Зовні авто дуже гарне — сучасний дизайн, ефектна решітка, LED-фари, помітне на дорозі. Салон просторий, багажник місткий, для сім'ї та покупок вистачає. Екран зручний, підключення телефону миттєве, камера заднього виду відмінна. Витрата в місті близько 6 літрів (при спокійній їзді). Але динаміка слабка: мотор малопотужний, на трасі обгони даються важко, особливо з повним завантаженням. Шумоізоляція не найкраща — понад 110 км/год стає гучно, особливо від коліс. Пластик у багажнику іноді поскрипує, а ущільнювачі дверей пропускають пил. Загалом, хороший варіант для міста та спокійної їзди.
24 травня 2025
Купив Opel Frontera 2025 року (1.2 Turbo Hybrid, 136 к.с., автомат) три місяці тому, брав нову з салону. Машина радує економічністю, у місті й на трасі витрата 5,5–6 літрів, для кроссовера це супер гарний результат. Вигляд стильний, особливо спереду з новою решіткою, багато хто звертає увагу. Салон просторий, сидіння зручні, мультимедіа шустра, з Apple CarPlay усе працює без глюків. На дорозі керується легко, підвіска комфортна, хоча на ямах трохи буває жорсткувата на наших доргах. Але є нюанси: двигун слабкуватий, на обгонах на трасі треба планувати маневри заздалегідь, потужності буває бракує. Шумка на швидкості за 100 км/год залишає бажати кращого — чути шини й вітер. Хочу додатково проклеїти арки. Повний привід у моїй комплектації відсутній, а для виїздів на природу це було б плюсом. Загалом, для міста та заміських поїздок Frontera норм варіант, але якщо любите динаміку, краще дивитися більше потужніші версії