Hyundai Santa Fe 2022

Саня, 1-й власник, 19,500 км

4 липня 2025

Купив цей Santa Fe влітку 2022-го у максимальній комплектації — і відразу зрозумів, що переплатив лише за емблему. Насправді відчуття, ніби сів у машину за $20 000, а не у флагман за $50 000. - Автомат почав смикатися вже після 6 000 км пробігу, перемикання відбуваються з відчутними «провалами». - Обшивка керма потріскалася майже відразу — на 4 000 км шкіра почала лущитися по шву. - Боковина сидіння водія почала зношуватися на 12 000 км, хоча їздив обережно. - Мультимедійна система постійно «гальмує»: CarPlay то відключається сам, то не хоче «бачити» телефон, хоч змінював кабелі та пристрої. - Камера утримання смуги відмовляє, якщо сонце світить в обличчя — система просто вимикається, і нагадування не працюють. Імпортер і дилер відповідають сухо: «така специфікація». Але за суму, що щонайменше вдвічі перевищує очікування від позашляховика, таких недоліків бути не повинно. Флагман? Швидше бюджетник у дорогому вигляді.