Відгук про автомобіль Honda CR‑V 2022

Відгук власника Сергей В.

2 власник

27 січня 2026

★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★
8/10

Переваги

дуже плавно їде, салон величезний і зручний, повний привід чіпкий, витрата адекватна, усі кнопки на своїх місцях, надійність поки на висоті

Недоліки

шум від шин на поганому асфальті, слабкувато тягне на обгонах, багажник без гачків дратує, ціна ТО вища ніж у корейців, кліренс не найбільший для кросовера, камера заднього виду зернить

Відгук

Взяв CR-V у 2023 році, коли стало зрозуміло, що попередній автомобіль — Sportage 2016 — починає витягувати гроші: то одне, то інше. Плюс сім'я зросла, двоє дітей, постійні поїздки за місто та в гори. Потрібна була машина просторіша і без сюрпризів по надійності. Відразу дивився в бік японців — хотілося просто їздити, а не жити на сервісі. Після кількох оглядів і тестів стало ясно: по салону — просторо, по відчуттях — добротно, а з урахуванням знижки ціна виявилася цілком адекватною. У підсумку вирішив, що краще одразу заплатити більше за Honda, ніж потім безкінечно латати корейця.

У перші дні було навіть незвично. Висока посадка, м'який хід, хороша тиша в салоні — після Sportage створювалося враження, ніби пересів у машину класом вище. Та була жорсткою і шумною, а тут — спокійно і плавно, наче їдеш не поспішаючи, навіть коли швидкість нормальна. Пару разів ловив себе на думці, що занадто тихо, ніби двигун заглох, але ні — просто рівна, розслаблююча їзда. Без захватів, без «вау», зате без дратуючих дрібниць — і це, мабуть, головне.

У місті CR-V поводиться впевнено: легке кермо, адекватні габарити, парковка не викликає проблем. Витрата в пробках тримається в районі 9–10 літрів. На трасі машина стабільна, обгони передбачувані, а повний привід реально допомагає — особливо в дощ і взимку. Підвіска добре відпрацьовує поганий асфальт і ями, без гуркоту і пробоїв, хоча ілюзій позашляховика, звісно, не створює. У повсякденній експлуатації все продумано: ззаду вистачає місця, діти не штовхаються ліктями, дружина окремо відзначає, що поїздки стали помітно комфортнішими.

Влітку всією сім'єю їздили в Карпати: багажник був забитий повністю, частина речей пішла на дах — місця вистачило, дорогу перенесли спокійно. А нещодавно під Києвом потрапив у сильний ожеледицю: на підйомі навколо машини буксували, я підключив повний привід і без метушні піднявся. Друг потім дзвонив і обурювався, як я взагалі там проїхав. Дрібниця, а приємно.

Мінуси теж є. Після 110 км/год з'являється відчутний шум від коліс, особливо на старому покритті. При різких обгонах іноді не вистачає запасу тяги — варіатор гуде, а прискорення не завжди відповідає очікуванням. Камера заднього виду в дощ миттєво брудниться, у багажнику бракує нормальних органайзерів — дрібні речі їздять туди-сюди. Обслуговування недешеве, хоч і потрібне нечасто.

У підсумку їжджу вже третій рік і в цілому задоволений. Машина спокійна, надійна, без неприємних сюрпризів. Ідеальною її не назву, але за співвідношенням комфорту та відсутності головного болю — одна з найкращих, що в мене були. Якби зараз постало питання продажу, швидше за все, залишив би її собі ще на кілька років.