Що змінилося зовні?
На перший погляд, T-Roc залишився вірним своєму оригінальному дизайну, але, звісно, додав сучасних акцентів. Фари стали гострішими та "злішими", їх внутрішні краї тепер плавно звужуються до решітки радіатора. У передньому бампері з’явилося більше хромованих елементів, хоча на тестовому прототипі деякі деталі були заклеєні чорною плівкою.
Задня частина також отримала косметичні зміни. Форма ліхтарів залишилася без змін, але LED-графіка стала виразнішою. Бампер злегка змінив свої контури, і, схоже, Volkswagen додав фальшиві вихлопні труби — не найпрактичніший, але модний елемент.
Чи є зміни всередині?
Інтер’єр поки прихований, але можна очікувати оновлення мультимедіа та трохи кращих матеріалів. T-Roc вже давно популярний за свою зручну посадку та функціональність. Ймовірно, ці якості залишаться, але додадуться сучасні фішки, такі як бездротова зарядка, збільшений екран та розширена цифрова панель.
Що під капотом?
Як і Golf, на базі якого побудований T-Roc, оновлений кросовер, ймовірно, буде пропонуватися зі звичними бензиновими та дизельними двигунами об'ємом 1,5–2,0 літра. А ось цікава новина: у майбутньому модель може отримати повністю електричну версію. Це логічний крок, враховуючи, що новий Golf буде доступний як EV (електромобіль). Згадка про можливий "заряджений" T-Roc R також звучить інтригуюче — такі автомобілі завжди знаходять своїх шанувальників.
Що там з ціною?
Зараз T-Roc коштує близько 28 000 євро за базову версію. Ймовірно, оновлення трохи підвищить ціну, але Volkswagen зазвичай намагається утримувати свої кросовери в доступному сегменті. Це одна з причин, чому T-Roc став таким популярним у Європі — він ідеально вписується між компактним Taos і більшим Tiguan.
Висновок: чекаємо з нетерпінням
Оновлений T-Roc, схоже, збереже свої ключові риси, додавши трохи більше сучасності та технологій. Це автомобіль, який чудово підходить для міста та коротких подорожей, але при цьому не б’є по кишені, як більші моделі. У Volkswagen є шанс завоювати нові серця, особливо з електричною версією.
