Toyota 4Runner 2025 проти конкурентів – авто новини світу | automotive24.com.ua

Toyota 4Runner 2025 проти конкурентів: порівняння позашляховиків

Toyota 4Runner 2025 — це повністю оновлений позашляховик шостого покоління, побудований на платформі TNGA-F

twitter facebook whatsapp linkedin

Він поєднує легендарну надійність, позашляхові можливості та сучасні технології. Але як він виглядає на тлі основних суперників? У цій статті ми порівнюємо 4Runner з Jeep Wrangler, Ford Bronco, Land Rover Defender і Toyota Land Cruiser, щоб з’ясувати, хто домінує в сегменті середньорозмірних позашляховиків.

Хто в грі?

Toyota 4Runner 2025 змагається з найкращими позашляховиками, які пропонують баланс між пригодами в глушині та комфортом у місті. Ось наші учасники:

  • Toyota 4Runner: надійний позашляховик з гібридним мотором i-FORCE MAX (326 PS) та видатними позашляховими характеристиками.
  • Jeep Wrangler: ікона бездоріжжя з відкритим верхом і гібридною версією 4xe.
  • Ford Bronco: сучасний конкурент з потужними турбодвигунами та агресивним дизайном.
  • Land Rover Defender: преміальний позашляховик з розкішним інтер’єром і відмінною прохідністю.
  • Toyota Land Cruiser: близький родич 4Runner з гібридним двигуном і вищою ціною.

Порівняння «лицем до лиця»

Ми порівняли ці позашляховики за ключовими параметрами, щоб виявити їхні сильні та слабкі сторони.

Позашляхові можливості

Позашляхові характеристики — головний критерій для цих моделей. Як вони справляються з бездоріжжям?

  • Toyota 4Runner: кут в’їзду до 32° і з’їзду до 24°, кліренс 25,7 см, доступний механізм відключення стабілізатора (SDM) для кращої артикуляції підвіски. Моделі TRD Pro і Trailhunter оснащені шинами підвищеної прохідності та захистом днища.
  • Jeep Wrangler: лідер з кутами в’їзду/з’їзду 43,8°/35,6° (Rubicon), кліренсом до 27,7 см і знімним дахом. Версія 4xe додає електричний режим для тихих поїздок.
  • Ford Bronco: кути в’їзду/з’їзду 47,2°/40,5° (Raptor), кліренс до 33,3 см, унікальна функція Trail Turn Assist для маневрів. Bronco Raptor оснащений 37-дюймовими шинами.
  • Land Rover Defender: кути в’їзду/з’їзду 38°/40°, кліренс 29,1 см, система Terrain Response для адаптації до будь-яких умов.
  • Toyota Land Cruiser: кути в’їзду/з’їзду 31°/22°, кліренс 22,1 см, повний привід з блокуванням центрального диференціала. Менш агресивний, ніж 4Runner.

Висновок: Bronco і Wrangler лідирують за геометричною прохідністю, 4Runner і Defender пропонують збалансований підхід, Land Cruiser трохи поступається через менший кліренс.

Технічні характеристики

Модель Потужність (PS) Витрата пального (л/100 км, WLTP) Тягове зусилля (кг)
Toyota 4Runner (гібрид) 326 10,2 2 722
Jeep Wrangler (4xe гібрид) 375 3,2 (в режимі EV) 1 588
Ford Bronco (2.7L V6) 330 12,4 2 041
Land Rover Defender (P400) 400 11,3 3 500
Toyota Land Cruiser (гібрид) 326 10,0 2 722
  • Toyota 4Runner: гібрид i-FORCE MAX (326 PS, 630 Нм) забезпечує баланс потужності та економії, базовий мотор (278 PS) менш ефективний.
  • Jeep Wrangler: гібрид 4xe (375 PS) вражає електротягою, але бензиновий V6 (285 PS) менш економічний.
  • Ford Bronco: турбо V6 (330 PS) потужний, але витрата вища за середню. Гібриду немає.
  • Land Rover Defender: мотор P400 (400 PS) найпотужніший, але витрата вища, ніж у гібридів.
  • Toyota Land Cruiser: той самий гібрид, що й у 4Runner, але трохи менша витрата завдяки аеродинаміці.

Висновок: Wrangler 4xe лідирує за потужністю та економією в EV-режимі, 4Runner і Land Cruiser — за балансом, Bronco і Defender відстають за витратою.

Інтер’єр і комфорт

Комфорт важливий для тривалих поїздок і щоденного використання.

  • Toyota 4Runner: багажник 1 367 л (2 553 л зі складеними сидіннями), інтер’єр сучасний, але третій ряд (опція) тісний. Рівень шуму 67–68 дБ на 100 км/год.
  • Jeep Wrangler: багажник 898 л (2 050 л), інтер’єр утилітарний, високий рівень шуму (70 дБ), знімний дах додає унікальності.
  • Ford Bronco: багажник 1 085 л (2 350 л), сучасний дизайн, але шумоізоляція слабка (69 дБ). Знімний дах як у Wrangler.
  • Land Rover Defender: багажник 1 075 л (2 397 л), преміальний інтер’єр, найкраща шумоізоляція (65 дБ), просторий салон.
  • Toyota Land Cruiser: багажник 1 100 л (2 200 л), просторіший задній ряд, ніж у 4Runner, але батарея гібриду зменшує об’єм.

Висновок: Defender перемагає за комфортом і якістю інтер’єру, 4Runner і Land Cruiser пропонують більше вантажного простору, Wrangler і Bronco менш зручні через шум.

Технології та безпека

Сучасні технології підвищують зручність і безпеку.

  • Toyota 4Runner: екран до 35,6 см (14”), Toyota Safety Sense 3.0 (адаптивний круїз, утримання смуги), Multi-Terrain Monitor для бездоріжжя.
  • Jeep Wrangler: екран 31,2 см (12,3”), Uconnect 5, позашляхова камера, але менше асистентів у базовій версії.
  • Ford Bronco: екран 30,5 см (12”), 360-градусна камера, Trail Turn Assist, але інтерфейс менш інтуїтивний.
  • Land Rover Defender: екран 31,2 см (12,3”), Terrain Response 2, повний набір асистентів, включаючи 3D-камери.
  • Toyota Land Cruiser: екран 31,2 см (12,3”), схожі з 4Runner технології, але з більш преміальним інтерфейсом.

Висновок: Defender і Land Cruiser пропонують найпросунутіші системи, 4Runner збалансований, Wrangler і Bronco поступаються за кількістю асистентів.

Ціна та вартість володіння

Вартість покупки й експлуатації — вирішальний фактор.

  • Toyota 4Runner: від 42 000 € (гібрид від 55 000 €), висока залишкова вартість, гарантія 3 роки.
  • Jeep Wrangler: від 50 000 € (4xe від 60 000 €), вищі витрати на ТО, гарантія 2 роки.
  • Ford Bronco: від 52 000 € (Raptor від 85 000 €), помірні витрати, гарантія 3 роки.
  • Land Rover Defender: від 60 000 €, високі витрати на обслуговування, гарантія 3 роки.
  • Toyota Land Cruiser: від 58 000 €, надійність як у 4Runner, але вища ціна, гарантія 3 роки.

Висновок: 4Runner найдоступніший, Wrangler і Bronco дорожчі, Defender і Land Cruiser — преміум-сегмент.

Плюси і мінуси кожної моделі

  • Toyota 4Runner
    Плюси: надійність, доступна ціна, гібридна потужність, позашляхові можливості.
    Мінуси: тісний третій ряд, шум на високих швидкостях.
  • Jeep Wrangler
    Плюси: відмінна прохідність, знімний дах, гібрид 4xe.
    Мінуси: високий рівень шуму, дороге обслуговування.
  • Ford Bronco
    Плюси: агресивний дизайн, потужні мотори, позашляхові технології.
    Мінуси: високий витрата пального, дорога версія Raptor.
  • Land Rover Defender
    Плюси: преміальний інтер’єр, відмінна прохідність, технології.
    Мінуси: висока ціна, дороге обслуговування.
  • Toyota Land Cruiser
    Плюси: надійність, комфорт, гібридна ефективність.
    Мінуси: менший кліренс, висока стартова ціна.

Який позашляховик обрати?

Toyota 4Runner 2025 вирізняється доступною ціною, надійністю та збалансованими характеристиками, але конкуренти пропонують унікальні переваги:

  • Toyota 4Runner: найкращий вибір для тих, хто шукає надійний і доступний позашляховик з гібридною потужністю.
  • Jeep Wrangler: для любителів бездоріжжя і відкритого верху, готових миритися з шумом.
  • Ford Bronco: підходить тим, хто цінує стиль і екстремальну прохідність.
  • Land Rover Defender: ідеальний для тих, хто хоче преміум-позашляховик з комфортом.
  • Toyota Land Cruiser: для тих, хто віддає перевагу більш комфортному та преміальному аналогу 4Runner.

Вибір залежить від ваших пріоритетів: 4Runner — універсальний варіант, але тест-драйв усіх моделей допоможе прийняти остаточне рішення.