Яка це ідея?
Незважаючи на те, що електромобілі не спалюють паливо і не виділяють вуглекислий газ під час руху, вони можуть зіштовхнутися з іншими небезпеками. Stellantis запатентував систему, яка нагадує вихлоп, але виконує абсолютно інше завдання. Замість того, щоб видавати шумові ефекти, цей «вихлоп» призначений для оперативного відведення небезпечних газів, що утворюються при перегріві або пошкодженні батарей.
Навіщо це потрібно?
Головна турбота тут – пожежна безпека. При аварійному нагріванні батарей утворюються шкідливі гази, які можуть не лише ускладнити роботу пожежників, а й стати причиною самозаймання. Завдяки новому патенту, розробленому у США, існує можливість заздалегідь знизити надлишковий тиск у батарейному відсіку, що значно знижує ризик займання. Більше того, система передбачає проходження газів через спеціальні каталізаторні нейтралізатори, що допомагає зробити процес очищення повітря більш ефективним та безпечним.
Як це працює?
За задумом інженерів, якщо батарейний блок зазнає пошкодження, система дозволяє випустити накопичений газ до того, як виникне критична ситуація. Такий підхід можна порівняти з передбачуваною вентиляцією в будинках – краще заздалегідь попередити біду, ніж потім намагатися гасити пожежу. Цікавий факт: Stellantis використовує для своїх електромобілів ту ж платформу, що й для традиційних моделей з двигунами внутрішнього згоряння. Це означає, що інтеграція нового компонента в конструкцію автомобіля може не викликати технічних складнощів, хоча питання ціни залишається відкритим. В умовах зростання вартості автомобілів зайві витрати нікому не до вподоби.
А як же з грошима?
Звичайно, будь-який новий технологічний елемент піднімає питання ціни. Додаткове оснащення може стати фактором, що вплине на популярність електрокарів. Але якщо подумати, безпека – це безцінна річ, і сучасні покупці, ймовірно, оцінять інноваційне рішення, яке допомагає запобігти потенційній катастрофі. Адже в кінцевому рахунку йдеться про захист людей і навколишнього середовища.
Таким чином, Stellantis демонструє, що інновації не завжди пов’язані з зовнішньою естетикою або ефектними звуковими рішеннями. Іноді головне – це практична користь та додаткова безпека. І хто знає, можливо, у майбутньому подібні технології стануть стандартом для всіх електромобілів, роблячи їх ще більш надійними та безпечними.
