Спроєктований на новій платформі STLA Medium, цей SUV отримав оновлений дизайн, гібридні та електричні версії, а також просторі салон, що ідеально пасує для великих сімей. В Україні, де цінують комфорт і яскравий стиль, 5008 стане справжнім хітом. Давайте розберемося, що робить цей автомобіль таким особливим!
Загальне враження: великий, але стильний
Peugeot 5008 2025 — це як об’ємний, але елегантний чемодан: вміщує все необхідне й при цьому виглядає шикарно. Довжина 4,79 м, підвищена на 60 мм колісна база та висота 1,69 м роблять його ідеальним для сімейних поїздок. Це не просто «збільшена» версія Peugeot 3008, а повноцінний семимісний SUV із акцентом на практичність і комфорт. У Києві, Дніпрі чи Одесі він виглядатиме стильно, а на ґрунтовці в Карпатах проявить свою універсальність.
Цікавий факт: Peugeot 5008 отримав нагороду «Used Seven-Seater of the Year» від What Car? у 2020 році, а нова модель 2025 року вже здобула визнання за дизайн і практичність на Carwow Car of the Year Awards 2025.
Потужність і економічність: гібрид чи електрика?
Peugeot 5008 2025 пропонує три варіанти силових установок: м’який гібрид (MHEV), підключний гібрид (PHEV) та повністю електричний e-5008. М’який гібрид з 1,2-літровим бензиновим мотором і електродвигуном видає 134 к.с., розганяється до 100 км/год за 10,1 с і споживає лише 4,5 л/100 км. PHEV із 1,6-літровим мотором (192 к.с.) долає до 48 км на електротязі, а e-5008 із батареями 73 або 96 кВт·год забезпечує 410–415 км ходу (WLTP). Для України, де траси на кшталт Київ–Одеса потребують солідного запасу ходу, електрична версія — відмінний вибір.
На наших дорогах, де ями стали класикою, підвіска 5008 справляється гідно, особливо в комплектації Allure. Але PHEV важить понад дві тонни, тож на нерівностях може трохи «стрибати». Особисто я вважаю, що м’який гібрид — найкращий баланс для України: економічний, не потребує регулярної зарядки й дешевший у придбанні.
Дизайн: футуризм із душею
Ззовні 5008 — справжній лев: величезна решітка радіатора, «кігтевидні» LED-фари й вертикальні задні ліхтарі створюють агресивний, але елегантний образ. Усередині — футуристичний i-Cockpit з панорамним 21-дюймовим екраном, який об’єднує приладову панель і мультимедіа. Якість матеріалів на рівні преміум-брендів: м’які тканини, Alcantara (у GT) та глянцеві акценти. Але маленьке кермо та висока панель приладів — на любителя, тому раджу протестувати в Києві чи Львові перед покупкою.
Багажник — просто мрія: 348 л зі всіма сидіннями, 916 л при п’яти місцях і до 2150 л зі складними сидіннями. Це більше, ніж у Skoda Kodiaq! Проте третій ряд трохи затісний для дорослих — найкраще підійде для дітей або коротких поїздок.
Технології: розумний і безпечний
Peugeot 5008 насичений технологіями: адаптивний круїз-контроль, автоматичне гальмування з розпізнаванням пішоходів і велосипедистів, моніторинг «сліпих» зон та 360°-камера (у GT). Система i-Connect Advanced з ChatGPT і бездротовими Apple CarPlay/Android Auto робить поїздки інтерактивними, але сенсорне керування кліматом іноді дратує. i-Toggles — налаштовувані сенсорні кнопки — виручають, дозволяючи швидко вмикати улюблені функції.
Електричний e-5008 завантажується до 100 кВт, від 20% до 80% батареї за 30 хв. В Україні зарядок поки не так багато, але в великих містах проблем нема. Домашня зарядка за нічним тарифом — близько 0,20–0,30 ₴/км. Це значно дешевше за бензин!
Економія та екологія: для гаманця й природи
В Україні, де пальне дороге, 5008 радує економічністю. М’який гібрид споживає 4,5 л/100 км, PHEV — до 1,3 л при зарядженій батареї, а e-5008 взагалі не витрачає бензин, з нулем викидів CO₂. Це важливо для міст на зразок Запоріжжя чи Харкова, де повітря потребує «перерви». Ціна в Європі стартує від 42 000 $ за гібрид і 49 000 $ за e-5008. В Україні очікуємо 45 000–55 000 $ із урахуванням податків. Гарантія — 3 роки або 60 000 км, на батарею e-5008 — 8 років або 100 000 км.
Для кого ця машина?
Peugeot 5008 2025 — це вибір для великих сімей, які цінують стильний і практичний SUV. В Україні він підійде тим, хто їздить містом, але не уявляє відпочинку без виїздів на природу. Третій ряд і великий багажник роблять його ідеальним для поїздок із дітьми чи друзями, а гібридні версії — знахідка для тих, хто хоче економити. Це не позашляховик для екстремального бездоріжжя, але для трас Київ–Львів чи ґрунтовок під Вінницею — те, що треба.
Особисто мені 5008 нагадує модний сімейний лофт: просторо, стильно й з масою технологій. Якби я шукав семимісний SUV, він точно був би в моєму шорт-листі поруч зі Skoda Kodiaq.
Підсумок: чи варто брати?
Peugeot 5008 2025 — це стильний, просторий і технологічний SUV, що вирізняється на тлі конкурентів на зразок Hyundai Santa Fe чи Kia Sorento. Так, третій ряд затісний, а i-Cockpit потребує звикання, але практичність, економічність і преміальний інтер'єр переважають. В Україні, де зарядна інфраструктура зростає, а любов до яскравих авто в крові, 5008 знайде своїх шанувальників. Готові до сімейних пригод із французьким шармом? Peugeot 5008 вже тут!
