Врешті-решт, модель 2025 року – це не революція, а еволюція, яка допомагає автомобілю залишатися актуальним в умовах жорсткої конкуренції сегмента компактних кросоверів.
Трохи про зовнішність: легкий фейслифт зі збереженням фірмового стилю
На перший погляд може здатися, що Opel просто трохи «підправив» свій Mokka, адже загальний силует і пропорції залишилися незмінними. Головне, що привертає увагу – це невеликі зміни у передній частині: оновлений логотип та перероблені денні ходові вогні. Раніше характерний панельний елемент між фарами зберігся, але тепер він виглядає сучасніше завдяки акуратно виконаним деталям.
Особливу увагу приділили й світловим блокам ззаду, які продовжують відлунювати передню частину, створюючи гармонійний образ. Цікавий факт: тепер логотип Opel завжди виконаний у чорному кольорі, а можливість вибору чорного тону для даху чи капота доступна практично у всіх комплектаціях – раніше це пропонувалося лише на топових версіях.
Інтер’єр і технології: більше зручності та сучасності
Щодо салону, зміни тут не такі кардинальні, але досить відчутні. Оновлений Mokka зберіг звичну планування з акцентом на водія, проте головним нововведенням став кермо. Раніше воно було з пологою нижньою частиною, а тепер його зробили круглим, що особливо зручно для міської їзди та маневрування в умовах щільного трафіку. Особисто я вважаю, що округлі форми додають інтер’єру трохи більше динаміки та затишку.
У салоні Opel прагне поєднати сучасність із практичністю: більшість елементів панелі приладів виконані з перероблених матеріалів, що підкреслює екологічну спрямованість бренду. Панелі управління стали більш інтуїтивними, а інформаційно-розважальна система, що нагадує роботу зі смартфоном, пропонує налаштовувані віджети та голосове керування командою «HeyOpel». Такий підхід дозволяє водію зосередитися на дорозі, не відволікаючись на складні налаштування.
Під капотом: що нового в механічній частині?
Незважаючи на очевидну схожість із попередніми версіями, оновлений Mokka зазнав значних змін у своєму моторному парку. Opel спростив вибір двигунів, залишивши лише найбільш затребувані та ефективні варіанти. Так, базовою залишається версія 1.2-літрового турбодвигуна з потужністю 136 кінських сил та шестиступеневою механічною коробкою передач.
Окрім цього, доступна версія з системою micro-hybrid, де той же двигун у поєднанні з 48-вольтовою електронікою та автоматизованою коробкою eDCT6 надає додатковий економічний бонус. Знову ж таки, порівнюючи з попередніми моделями, можна відзначити, що бензинова версія стала більш витонченою та чуйною.
Електрогібрид та повністю електрична версія: кому що підійде?
На тлі глобальних тенденцій електрифікації, Opel пропонує й повністю електричну версію Mokka з 156 кінськими силами. Хоч модель і виглядає динамічнішою завдяки миттєвому крутному моменту, є нюанси. Виробник заявляє про запас ходу у 402 кілометри за стандартом WLTP, однак у реальних умовах, особливо за містом, цей показник може знизитися до приблизно 300 кілометрів.
Таке енергоспоживання може стати проблемою для тих, хто планує використовувати автомобіль як єдиний засіб пересування, особливо на довгих маршрутах. Особисто я рекомендую електроваріант більше тим, хто збирається використовувати Mokka переважно в місті або для коротких міжміських поїздок. З іншого боку, гібридна версія, хоч і поступається в плавності ходу, має явну перевагу: завдяки мітці Eco, вона має доступ до міських зон з обмеженнями на в'їзд.
Основні плюси та мінуси моделі: що варто врахувати?
- Плюси: сучасний дизайн, інтуїтивно зрозумілий інтер’єр, зручні технології, екологічні матеріали, широкий вибір двигунів, адаптованих для міської та передміської їзди.
- Мінуси: скромні зміни зовнішнього вигляду, реальний запас ходу електричної версії може розчарувати, а гібридна версія не завжди демонструє високу динаміку.
Що там по грошах? Ціни та конкуренти
Питання вартості завжди стоїть дуже гостро, особливо коли мова йде про такий конкурентний сегмент. Базова бензинова версія Mokka стартує від 24 350 євро, що робить її досить доступним варіантом для міської їзди. Гібридна модель пропонується приблизно за 26 850 євро, а варіант з повністю електричною силовою установкою – від 32 100 євро без урахування можливих знижок та акцій.
На ринку аналогів за розміром та призначенням можна виділити такі моделі, як VW T-Roc, Nissan Juke або Seat Arona. А якщо ви схиляєтеся до електрифікації, то зверніть увагу на пропозиції від Stellantis, такі як Fiat 600e та Alfa Romeo Junior, а також на Ford Puma в його електричній інтерпретації Gen-E.
Моя думка редактора: підсумки та особисті враження
Досвід тест-драйву оновленого Opel Mokka залишив суперечливі враження. З одного боку, автомобіль виглядає стильно та сучасно, а технологічні рішення в інтер’єрі справді роблять його зручним для щоденного використання. З іншого боку, легкість косметичних змін та обмежена автономія електричної версії змушують задуматися: чи справді кардинальні зміни необхідні в такому насиченому сегменті?
Особисто мені більше імпонувала гібридна версія – вона поєднує в собі адекватну динаміку, економічність та можливість безперешкодно в'їжджати в центр міста. До того ж, Opel явно демонструє, що прагне йти в ногу з часом, роблячи ставку на екологічність та зручність водія.
В підсумку, Opel Mokka 2025 – це не кардинальне оновлення, а впевнене вдосконалення вже перевіреної платформи. Якщо ви шукаєте сучасний, надійний та комфортний кросовер для міського життя, цей автомобіль цілком заслуговує на увагу. А любителі технологічних новинок та динамічного водіння знайдуть у ньому саме те, що потрібно для повсякденних пригод.
