Незважаючи на те, що нині багато хто віддає перевагу кросоверам, Accord демонструє, що седани досі можуть бути стильними, комфортними та економічними. Особисто я оцінив ту атмосферу ностальгії та надійності, яку викликає цей автомобіль, нагадуючи мені про часи, коли мій батько їздив на старому Accord.
Дизайн та інтер'єр
Новий Accord зберігає традиції, але при цьому виглядає сучасно та елегантно. Зовнішній вигляд автомобіля стриманий, але вишуканий – його довгі лінії та низька посадка підкреслюють спортивний характер. Інтер'єр продуманий до дрібниць: м'які матеріали, високоякісна обробка та яскраві акценти, такі як червоні шви, створюють затишну атмосферу. Особливо мені сподобалася система Experience Selection Dial – невеликий круглий пристрій, який, незважаючи на свою, здавалося б, простоту, додає тактильності та оригінальності.
Основні елементи інтер'єру:
- Цифрова панель приладів з 10,2-дюймовим екраном;
- 12,3-дюймова мультимедійна система з підтримкою Google Maps та Assistant;
- Класична механіка управління клімат-контролем з фізичними кнопками;
- Високоякісна шкіряна обробка з приємними на дотик поверхнями.
Динаміка та комфорт
Під капотом Accord e:HEV RS приховується 2,0-літровий бензиновий двигун, який у парі з двома електродвигунами дає сумарну потужність у 204 кінських сили (приблизно 150 кВт). Цікаво, що автомобіль передає потужність на передні колеса через варіатор, що забезпечує плавний та впевнений рух. Система підвіски, хоч і традиційна, дивовижно добре справляється з нерівностями дороги – автомобіль буквально "ковзає" по трасі, не втрачаючи при цьому стабільності. Особисто я був приємно здивований, наскільки комфортно Accord їде навіть на довгих подорожах.
Економічність та функціональність
Гібридна силова установка цього седану – справжній прорив. Honda стверджує, що витрата пального складає всього 4,3 літра на 100 км у змішаному циклі. При реальному використанні я спостерігав показники, що відповідають цим цифрам, що робить автомобіль дуже вигідним в експлуатації. Важливо зазначити, що для роботи гібриду потрібно паливо з октановим числом 91, а бак здатен забезпечити запас ходу до 1 000 км. Такі характеристики, на мою думку, підкреслюють прагматичність та продуманість конструкції.
Плюси Accord e:HEV RS:
- Стильний та продуманий дизайн;
- Комфортний та функціональний інтер'єр;
- Ефективна гібридна система з низькою витратою пального;
- Відмінна керованість та плавна їзда.
Висновок
Honda Accord e:HEV RS 2024 – це автомобіль, який заслуговує на увагу тих, хто цінує комфорт, економічність та стиль. Хоча його ціна (близько 40 000 євро) може здатися трохи високою, за ці гроші ви отримуєте не лише якісний автомобіль, а й частинку історії седанів. Особисто я вважаю, що такі моделі повертають у наш час душевність та практичність, яких так не вистачає в сучасних кросоверах. Accord – це достойний вибір для тих, хто хоче отримати максимум задоволення від кермування.
