Вступ: Lincoln у новій епосі
Від компактного Corsair до вражаючого Navigator – кожна нова модель бренду стає ще більш продуманою та якісною. Однією з ключових моделей є Aviator – трирядний кросовер, який у 2025 році отримав оновлення. Незважаючи на відсутність деяких нових функцій, Aviator залишається стильним, зручним і функціональним представником свого сегмента.
Двигун: Потужність та витонченість
В основі Aviator 2025 лежить 3,0-літровий V6 із двома турбонагнітачами, що розвиває 400 к.с. і 415 Нм крутного моменту. Цей двигун дозволяє розігнатися до 100 км/год лише за 5,6 секунди, що робить його одним із найдинамічніших у своєму класі. Оновлена трансмісія забезпечує м’які та плавні перемикання передач, додаючи комфорту під час водіння. Однак двигун все ж таки не настільки тихий, як можна було б очікувати від автомобіля такого рівня, що дещо порушує загальне відчуття преміальності.
Інтер’єр: Краса без революцій
Попри те, що Lincoln Nautilus і Navigator отримали вражаючий 48-дюймовий дисплей, що простягається через усю передню панель, Aviator залишився без цієї інновації. Натомість у моделі встановлений центральний екран із системою Lincoln Digital Experience. Інтерфейс досить зручний, хоча ще потребує усунення деяких помилок через оновлення.
Другий ряд сидінь пропонує комфорт і простір, а функція підігріву та вентиляції робить поїздки особливо приємними. Третій ряд більше підходить для коротких поїздок дорослих пасажирів, проте його зручна система складання компенсує цей недолік. За допомогою кнопок можна швидко скласти чи розкласти сидіння, причому для кожного з них передбачено індивідуальне управління.
Динаміка та керованість
Aviator 2025 впевнено почувається на дорозі, що є великою рідкістю для американських кросоверів. Проте йому бракує середнього режиму між Normal і Excite, який би краще балансував керованість і жорсткість підвіски.
Окрім того, всі версії Aviator оснащені системою BlueCruise, яка дозволяє водієві використовувати режим автономного управління на заздалегідь підготовлених ділянках шосе. Система ефективно утримує автомобіль у смузі руху та навіть допомагає змінювати смугу, якщо водій активує сигнал повороту.
Що з ціною?
Aviator 2025 стартує з ціни близько $60 000, а комплектація Reserve II із додатковими пакетами обійшлася у $81 875. Ця версія включає передні сидіння з 30 регулюваннями та функцією масажу, передову аудіосистему Revel із 28 динаміками, розширені функції безпеки, що входять до пакета Co-Pilot360, а також пневмопідвіску та стильні 22-дюймові колеса.
Головним недоліком Aviator 2025 можна назвати конкуренцію всередині самого бренду – Nautilus і Navigator із їхніми інноваційними рішеннями помітно вирізняються. Проте Aviator усе ж таки знаходить відгук серед покупців, незважаючи на певні недоліки. Він ідеально підходить для повсякденного життя та далеких поїздок, що дає підстави вважати, що цей автомобіль буде популярним серед багатьох сегментів населення.
