Побудований на базі Toyota Grand Highlander, TX пропонує просторий третій ряд і вражаюче багажне відділення, перевершуючи таких конкурентів, як Genesis GV80, Infiniti QX60 і Acura MDX. Ціни починаються від 53 700 євро, а найдорожчі комплектації сягають 80 000 євро.
Багато місця для всіх
Головна перевага Lexus TX — це простір. З колісною базою в 2,95 метра він пропонує більше місця для пасажирів і багажу, ніж більшість конкурентів. Третій ряд достатньо просторий навіть для дорослих середнього зросту, а діти почуватимуться максимально комфортно. Багажник також вражає: 572 літри об’єму позаду третього ряду, 1630 літрів зі складеним третім рядом і до 2748 літрів при складенні другого ряду. Для трирядного позашляховика це серйозна заявка на лідерство.
Який двигун обрати?
TX пропонує три варіанти силових установок:
- TX 350 (53 700 євро) — 2,4-літровий турбодвигун потужністю 275 к.с. (8 секунд до 100 км/год). Ідеальний вибір для тих, хто шукає базову версію з хорошою динамікою.
- TX 500h (68 000 євро) — гібрид із потужністю 366 к.с. (6,1 секунди до 100 км/год). Поєднує бензиновий двигун і два електромотори.
- TX 550h+ (76 700 євро) — підключуваний гібрид із потужністю 404 к.с., що дозволяє проїхати 53 кілометри на чистій електротязі. Розгін до сотні — 5,9 секунди.
Усі версії мають автоматичну коробку передач і повний привід, окрім базового TX 350, де доступний передній привід.
Що всередині?
Салон Lexus TX створений із акцентом на комфорт і технологічність. Усі версії оснащені цифровою панеллю приладів, 14-дюймовим сенсорним дисплеєм і системою Lexus Safety System+ 3.0, яка включає адаптивний круїз-контроль, попередження про зіткнення та контроль смуги руху. У топових комплектаціях додаються шкіряне оздоблення, панорамний дах, підігрів і вентиляція сидінь, а також преміальна аудіосистема Mark Levinson із 21 динаміком.
Їде м’яко, але не спорткар
Lexus TX орієнтований на комфорт, а не на спортивні досягнення. Навіть з адаптивною підвіскою та 22-дюймовими колесами у комплектаціях F Sport, він не може змагатися за керованістю з Acura MDX. Однак стандартна підвіска забезпечує збалансовану та комфортну їзду, яка сподобається більшості покупців.
Економія палива
Питання економії палива вирішено на відмінно. Базовий TX 350 витрачає близько 10 літрів на 100 км, гібридний TX 500h — 8 літрів, а підключуваний гібрид TX 550h+ демонструє вражаючі 3,2 літра на 100 км у комбінованому режимі з урахуванням електричного пробігу.
Що по грошах?
Ціна Lexus TX виправдана його оснащенням і якістю. Базова версія за 53 700 євро пропонує чудове співвідношення ціни та характеристик, але найпривабливіші опції знаходяться в межах 65 000–70 000 євро. Підключуваний гібрид TX 550h+ — вибір для тих, хто хоче максимальну потужність і мінімальну витрату палива.
Чи варто купувати?
Lexus TX 2024 — це ідеальний вибір для сімей, яким потрібен просторий, надійний і розкішний позашляховик. Він не є найспортивнішим у класі, але його практичність і комфорт компенсують цей недолік. Якщо вам важливі місце для всієї родини, якісне оздоблення та економічні двигуни, TX стане чудовим варіантом.
З огляду на успіх Toyota Grand Highlander, від якого TX успадкував основу, можна бути впевненим: цей Lexus знайде свого покупця.
