Платформа D7x із монококовою конструкцією з алюмінію забезпечує міцність і легкість, а також видатні позашляхові характеристики: кліренс 291 мм, кут в’їзду 38°, кут з’їзду 40° та здатність долати брід глибиною до 900 мм.
Інновації в дизайні та інтер’єрі
Дизайн Defender поєднує утилітарність і стиль. Видимі болти на панелях дверей, гумові накладки на елементах керування та практична поличка для дрібниць перед пасажиром створюють враження надійності. Нові комплектації, такі як Sedona Edition і Signature Interior Pack, пропонують розкішні матеріали, включаючи високоякісну шкіру, а також вдосконалені сидіння з клімат-контролем і електроприводом у 14 напрямках.
Салон пропонує комфорт і технології: цифрова панель приладів діагоналлю 12,3 дюйма та 10-дюймовий мультимедійний екран із підтримкою навігації та сенсорного керування роблять інтер’єр сучасним. Ергономіка водійського місця вражає: висока посадка та хороший огляд капота спрощують керування як у місті, так і в складних умовах.
Практичність і місткість
Defender може вмістити до семи пасажирів у п'ятидверній версії. Третій ряд сидінь забезпечує комфорт, а багажник об'ємом 1075 літрів (або 2380 літрів зі складеними сидіннями) робить цю модель дуже практичним вибором для любителів подорожей. Проте доступ до задніх сидінь трохи обмежений через вузькі дверні прорізи.
Комфорт і потужність на дорозі
Defender 110 P400 оснащений рядним шестициліндровим бензиновим двигуном потужністю 400 к.с. із технологією mild-hybrid. Розгін до 100 км/год займає лише 6,1 секунди, що робить його одним із найдинамічніших позашляховиків. Автоматична коробка передач ZF забезпечує плавне та швидке перемикання передач, а середня витрата пального в 12 літрів на 100 км при активному водінні говорить про його ефективність.
Підвіска з системою Adaptive Dynamics гарантує плавність ходу та мінімальні крени кузова. Defender легко долає нерівності, пропонуючи високий рівень комфорту навіть на складних трасах. Його керованість, стабільність і маневреність роблять поїздки на ньому справжнім задоволенням.
Легендарні позашляхові здібності
Defender залишається вірним своїм традиціям. Система Terrain Response автоматично регулює налаштування підвіски, педалі газу та блокування диференціалів, що робить його непереможним в умовах бездоріжжя. Камери з оглядом 360° і функція «прозорий капот» спрощують подолання перешкод, а ультразвукові датчики допомагають при подоланні броду.
Висновок
Land Rover Defender 110 P400 — це ідеальний баланс між розкішшю, потужністю та утилітарністю. Він зберіг свої позашляхові можливості, але став більш комфортним і зручним для щоденного використання. Новий Defender — це вибір для тих, хто шукає універсальний автомобіль для будь-яких умов.
