Це покоління вважається завершеним, оскільки з 2015 року Kia перейшла до виробництва третього покоління (UM). Модель вперше була представлена на міжнародному рівні у 2009 році на автосалоні у Франкфурті, продажі в Європі розпочалися на початку 2010 року, а офіційні поставки в Україну стартували влітку того ж року. Автомобіль побудований на платформі Hyundai-Kia Y6, створеній для середньорозмірних кросоверів концерну. У модельному ряду Kia Sorento II займала роль флагманського SUV, розташовуючись вище Sportage та пропонуючи семимісний салон і високий рівень практичності для сімейного використання. Серед ключових особливостей покоління — сучасний дизайн із плавними лініями, широка гама бензинових і дизельних двигунів, доступний повний привід і підвищений комфорт для тривалих подорожей.
Що нового порівняно з попереднім поколінням
Друге покоління Kia Sorento (XM) суттєво відрізнялося від першого (BL, 2002–2009), яке мало більш кутастий дизайн і було орієнтоване на бюджетний сегмент. У порівнянні з попередником нова версія отримала:
- оновлений зовнішній вигляд із більш елегантними формами, збільшеною решіткою радіатора та LED-елементами оптики у пізніших версіях;
- посилену платформу Y6 з підвищеною жорсткістю кузова на 15%, що позитивно вплинуло на керованість і безпеку;
- розширену лінійку двигунів, включаючи бензинові 2.4 GDI (188 к.с.) і 3.5 V6 (276 к.с.), а також дизельний 2.2 CRDi (197 к.с.), з можливістю встановлення 6-ступеневої АКПП;
- вищий рівень комфорту завдяки семимісному салону, покращеній шумоізоляції та доступним опціям, таким як панорамний дах;
- покращену систему безпеки з ESP, шістьма подушками безпеки та додатковими електронними асистентами (у топових версіях після рестайлінгу з’явився адаптивний круїз-контроль).
Поточний стан покоління
Виробництво Kia Sorento II (XM) завершилося у 2014 році. Останні версії моделі оснащувалися бензиновими двигунами 2.4 GDI (188 к.с.) і 3.5 V6 (276 к.с.), дизельним мотором 2.2 CRDi (197 к.с.), а також 6-ступеневою механічною або автоматичною коробкою передач. Привід міг бути як переднім, так і повним. Основні етапи життєвого циклу: дебют у 2009 році, рестайлінг у 2012 році з оновленою оптикою, інтер’єром і модернізованими двигунами (покращена паливна економічність дизеля), а також завершення виробництва у 2014 році.
Рестайлінг 2012 року приніс нову решітку радіатора, світлодіодні денні ходові вогні, оновлену мультимедійну систему, кращу шумоізоляцію та розширений список стандартних систем допомоги водію (зокрема систему стабілізації причепа). На вторинному ринку України найбільш вдалими вважаються рестайлінгові версії 2012–2014 років із дизельним двигуном 2.2 CRDi та повним приводом — вони поєднують хорошу економічність, надійність і високу ліквідність.
Ринок України
Станом на лютий 2026 року на основних українських майданчиках (AUTO.RIA, RST, OLX) розміщено приблизно 1800–2200 оголошень про продаж Kia Sorento II (XM) 2009–2014 років випуску. Нові автомобілі цього покоління вже не постачаються, а свіжі імпортні екземпляри з Європи або Азії трапляються рідко і зазвичай мають вищу ціну, ніж автомобілі, які вже експлуатувалися в Україні.
Вторинний ринок залишається стабільним: більшість автомобілів — це рестайлінгові версії 2012–2014 років, імпортовані з Європи (Німеччина, Польща) або США. Стан автомобілів різний — від добре доглянутих варіантів із підтвердженою сервісною історією до машин, які відновлювалися після ДТП. Орієнтовний ціновий діапазон (залежно від року випуску, пробігу, технічного стану та комплектації):
| Роки | Двигун / привід | Ціна в USD | Ціна в грн (≈42 грн/USD) |
|---|---|---|---|
| 2009–2011 | 2.4 бензин / 2WD | 6 000 – 9 000 | 252 000 – 378 000 |
| 2010–2012 | 2.2 дизель / 4WD | 8 000 – 11 000 | 336 000 – 462 000 |
| 2012–2014 | 2.4 GDI / 4WD | 10 000 – 14 000 | 420 000 – 588 000 |
| 2013–2014 | 2.2 CRDi / 4WD | 11 000 – 15 000 | 462 000 – 630 000 |
Найбільшим попитом користуються рестайлінгові дизельні версії з повним приводом у комплектаціях Prestige і Premium.
Основні версії та комплектації на ринку України
Типові комплектації, які найчастіше зустрічаються на вторинному ринку:
- Classic / LV — тканинний салон, кондиціонер, базова аудіосистема, 17-дюймові диски, мінімальний набір електронних асистентів;
- Prestige / EX — комбінований салон (тканина+шкіра), двозонний клімат-контроль, мультимедіа з 7-дюймовим екраном і навігацією, підігрів передніх сидінь, круїз-контроль, 18-дюймові диски;
- Premium / TX — шкіряний салон, панорамний дах (опція), камера заднього виду, ESP, система контролю тиску в шинах, 19-дюймові диски, повний привід (опціонально).
Для українського ринку характерна велика кількість автомобілів із дизельним двигуном 2.2 CRDi, повним приводом, шкіряним салоном і розширеним пакетом підігрівів. Задня підвіска — незалежна багатоважільна, без суттєвих відмінностей між комплектаціями, але у рідкісних топових версіях могла встановлюватися пневмопідвіска.
Висновки та актуальність покоління
Kia Sorento II (XM) на вторинному ринку України у 2026 році залишається раціональним вибором для сімей, які шукають просторий семимісний SUV із помірними витратами на обслуговування в межах бюджету до 15 тисяч доларів. Модель добре підходить тим, хто цінує практичність і надійність, не висуваючи високих вимог до динаміки сучасних преміальних аналогів.
Покоління досі залишається актуальним завдяки доступності запчастин і відносно невисокій вартості володіння. Найбільш вдалими вважаються рестайлінгові версії 2012–2014 років із дизельним двигуном 2.2 CRDi (197 к.с.) і повним приводом у комплектації Prestige — вони демонструють хорошу паливну економічність (7–9 л/100 км) і високу ліквідність, а ресурс двигуна може перевищувати 300 тис. км за умови належного обслуговування.
Під час купівлі вживаного Kia Sorento покоління XM рекомендується звернути увагу на:
- історію обслуговування автоматичної коробки передач (заміна масла кожні 60 тис. км);
- стан турбіни та системи EGR у дизельних версіях (особливо при пробігу понад 150 тис. км);
- відсутність серйозних ДТП у минулому та якість кузовного ремонту;
- роботу системи повного приводу (перевірка муфти та роздаткової коробки);
- стан підвіски (амортизатори, важелі), оскільки на українських дорогах зношування відбувається швидше.
Огляд другого покоління Kia Sorento показує, що навіть сьогодні Kia Sorento II залишається конкурентоспроможним варіантом на вторинному ринку завдяки поєднанню простору, практичності та надійності, незважаючи на свій вік.
