Інтер’єр Chery Tiggo 8 / 8 Pro / Pro Max I (T18) — салон, комплектації та зміни | авто новини україни automotive24.com.ua

Інтер’єр покоління Chery Tiggo 8 / 8 Plus / 8 Pro / Pro Max I (T18) (2018–дотепер) — салон, комплектації та зміни для ринку України

Інтер’єр Chery Tiggo 8 / 8 Plus / 8 Pro / Pro Max першого покоління (індекс T18) демонструє еволюцію фірмового стилю бренду з акцентом на простір, сучасні технології та зручність у повсякденному використанні

twitter facebook whatsapp linkedin

Інтер’єр Chery Tiggo 8 / 8 Plus / 8 Pro / Pro Max I створений з урахуванням потреб сімейного використання у середньорозмірному кросовері. Салон Chery Tiggo 8 / 8 Plus / 8 Pro / Pro Max 2018–дотепер пропонується у кузові кросовер з конфігурацією на 5 або 7 місць, з відмінностями у матеріалах і оснащенні залежно від ринку — Китаю чи експорту. Нижче наведено детальний огляд салону Chery Tiggo 8 / 8 Plus / 8 Pro / Pro Max з урахуванням особливостей українського ринку станом на 2026 рік.

Загальний огляд салону

Дизайн інтер’єру Chery Tiggo 8 / 8 Plus / 8 Pro / Pro Max I побудований на горизонтальній архітектурі передньої панелі, що візуально збільшує простір у салоні. Центральна консоль оснащена сенсорним дисплеєм діагоналлю 10,25–12,3 дюйма у верхній частині, а нижче розташовані фізичні кнопки керування клімат-контролем і аудіосистемою. У базових версіях використовується аналогова панель приладів із 7-дюймовим дисплеєм, тоді як у топових встановлюється повністю цифрова панель на 12,3 дюйма з можливістю налаштування тем і проекцією на лобове скло.

Матеріали оздоблення включають м’який пластик на передній панелі та дверях, декоративні вставки під алюміній або дерево у старших комплектаціях, а також тканину, екошкіру або натуральну шкіру для сидінь. Загальне враження відповідає класу автомобіля: матеріали зносостійкі, елементи щільно підігнані без помітних зазорів. У базових версіях у нижній частині салону переважає жорсткий пластик, що є типовим для китайських моделей цього періоду.

Ергономіка робочого місця водія продумана до дрібниць: мультифункціональне кермо з регулюванням по висоті та вильоту, зручний селектор CVT або DCT, логічне розташування органів керування. Розміщення педалей і важелів оптимізоване для комфортного керування навіть під час тривалих поїздок.

Комфорт передніх пасажирів знаходиться на високому рівні: сидіння з електрорегулюванням (у топових версіях), достатній запас простору для людей зростом до 190 см і підтримка попереку. Задній ряд розрахований на трьох пасажирів (або двох у 7-місній конфігурації): колісна база 2710 мм забезпечує достатньо місця для ніг і голови, хоча центральне місце менш комфортне через тунель. Спинка заднього дивана має фіксований кут нахилу, є підлокітник і USB-роз’єми у пізніших версіях, а третій ряд у 7-місних варіантах можна скласти.

Об’єм багажного відділення становить 193 літри у 7-місній конфігурації (до 1930 л зі складеними сидіннями) та 892 літри у 5-місній (до 2101 л). Практичність на хорошому рівні: рівна підлога, гачки, сітки, електропривід кришки у топових комплектаціях. Варіанти трансформації включають складання спинок у пропорції 60:40, третій ряд доступний опціонально. Салон добре пристосований до повсякденного використання: легко очищується, має багато ніш для дрібниць і підходить як для міських поїздок, так і для перевезення вантажів.

Версії та комплектації на ринку України

На українському ринку Chery Tiggo 8 / 8 Plus / 8 Pro / Pro Max I представлений у комплектаціях Comfort (базова), Premium (розширена) та Pro Max (максимальна). Такі рівні оснащення характерні для експортних версій, але адаптовані під місцеві умови, зокрема з додатковими опціями підігріву.

Базова версія Comfort: тканинна або екошкіряна оббивка, пластикові декоративні елементи, мультимедійна система з екраном 10,25 дюйма і підтримкою Apple CarPlay/Android Auto (дротове підключення у ранніх версіях), кондиціонер, базові системи безпеки (ABS, ESP, 6 подушок безпеки), без панорамного даху. Для ринку України типовою є наявність підігріву дзеркал і форсунок омивача вже у стандартному оснащенні через кліматичні умови.

Версія Premium: шкіряна оббивка, покращені матеріали (алюмінієві акценти, м’які панелі), мультимедіа з екраном 12,3 дюйма та навігацією, двозонний клімат-контроль, круїз-контроль, асистенти паркування та контролю сліпих зон, панорамний дах доступний як опція.

Версія Pro Max: преміальне оздоблення з використанням алькантари, аудіосистема Bose, вентиляція та підігрів сидінь, повний набір асистентів (адаптивний круїз-контроль, допомога в заторах), панорамний дах у стандарті, 19-дюймові колісні диски. Особливість українського ринку — частіше зустрічаються версії з гібридною силовою установкою 1.5T + електромотор, а також зимові пакети з підігрівами та камерами кругового огляду 360°.

Зміни салону за роками та рестайлінг

Оскільки покоління залишається актуальним, протягом виробництва відбулося кілька помітних оновлень. Ранні моделі 2018–2020 років (Tiggo 8) мали базову мультимедіа з екраном 10,25 дюйма, аналогову панель приладів і стандартний рівень шумоізоляції. У салоні використовувалося більше пластику у нижніх частинах, а кольори обмежувалися чорним і сірим із мінімальними декоративними елементами.

У 2021 році з появою Tiggo 8 Pro було впроваджено нову панель приладів із 7-дюймовим цифровим дисплеєм, оновлену мультимедійну систему з екраном 12,3 дюйма та покращені матеріали оздоблення (м’якші вставки, нові кольорові рішення — бежевий і коричневий). Шумоізоляцію підсилено додатковими матеріалами у колісних арках і дверях, що дозволило знизити рівень шуму приблизно на 1–2 дБ. У 2023 році з версією Pro Max з’явилися нові опції, зокрема повністю цифрова панель на 12,3 дюйма та бездротова інтеграція зі смартфонами.

Актуальні елементи інтер’єру сьогодні включають великий сенсорний дисплей, цифрову панель приладів і зручні відсіки для зберігання речей. Деякі рішення ранніх років, такі як дротове підключення смартфонів і базова шумоізоляція, можуть виглядати менш сучасними на фоні нових моделей сегмента 2025–2026 років.

Поширені питання та недоліки салону

Власники Chery Tiggo 8 / 8 Plus / 8 Pro / Pro Max I у відгуках і на форумах зазначають низку особливостей і можливих недоліків під час експлуатації. Знос матеріалів проявляється у вигляді потертостей на кермі, сидіннях і пластикових елементах після пробігу 80–120 тис. км, особливо у версіях з екошкірою. Натуральна шкіра служить довше, але потребує регулярного догляду, щоб уникнути пересихання.

До слабких місць належать скрипи елементів центральної консолі під час руху нерівною дорогою, особливо у моделях 2018–2020 років. Шум і сторонні звуки можуть виникати через вібрації підвіски на дорогах з поганим покриттям. Комфорт заднього ряду для трьох пасажирів обмежений: центральному пасажиру заважає тунель і жорсткіша подушка у базових версіях, а третій ряд у 7-місних конфігураціях більше підходить для дітей, ніж для дорослих.

Оглядовість можна оцінити як середню: масивні стійки кузова і висока лінія вікон потребують певного звикання, але ситуацію покращують дзеркала і камери у топових версіях. Догляд за салоном також має свої особливості: світлі варіанти швидше забруднюються через пил і реагенти, що використовуються взимку. Якість обслуговування в Україні має значення: на офіційних СТО проблеми вирішуються, але імпортовані автомобілі можуть мати неякісні доробки.

Аналіз вторинного ринку показує, що салони з пробігом до 100 тис. км зазвичай перебувають у хорошому стані, тоді як при більших пробігах можуть з’являтися ознаки зносу, такі як тріщини на пластику або втрата форми сидінь.

Висновки та актуальність інтер’єру

Інтер’єр Chery Tiggo 8 / 8 Plus / 8 Pro / Pro Max I залишається сучасним і конкурентним у сегменті китайських кросоверів, пропонуючи великі дисплеї, якісні матеріали та хорошу ергономіку у новіших версіях. За рівнем оснащення він не поступається таким моделям, як Geely Atlas або Haval F7.

Оптимальним вибором сьогодні є версії Pro або Pro Max після 2023 року, які мають покращену мультимедійну систему та ефективнішу шумоізоляцію. Переплата за максимальні комплектації виправдана, якщо важливі преміальні опції, такі як панорамний дах, але для щоденного використання достатньо версій Premium або Pro.

Під час купівлі нового автомобіля варто звернути увагу на наявність бездротової інтеграції зі смартфонами та покращеної шумоізоляції. При виборі вживаного автомобіля рекомендується перевірити:

  • Стан оббивки та пластикових елементів (потертості, тріщини);
  • Відсутність сторонніх звуків під час тест-драйву на нерівностях;
  • Коректну роботу дисплеїв і підключення смартфонів;
  • Відсутність неприємних запахів і слідів глибокого очищення;
  • Цілісність декоративних елементів і підлокітників.

Салон Chery Tiggo 8 / 8 Plus / 8 Pro / Pro Max 2018–дотепер залишається однією з сильних сторін моделі та добре підходить для широкого кола покупців на українському ринку.