Ідея була сміливою – відновити двигун з чотирма клапанами, який раніше був представлений як концепт з потужністю 590 кінських сил (приблизно 437 кВт) та крутним моментом у 506 фунт-футів (приблизно 687 Н·м).
Історія проєкту
У 2003 році Ford представив суперседан, здатний перевершити всі на дорозі, але доля склалася інакше. В результаті, замість продовження розробки, концепцію було залишено. Саме це стало джерелом натхнення для команди DIY, яка вирішила відновити легендарний двигун, використовуючи розбитий Lincoln Continental. Незважаючи на те, що база автомобіля не вважалася найкращою для спортивних характеристик – передній привід і поперечне розташування двигуна – хлопці знайшли спосіб перетворити його на справжнього звіра.
Доопрацювання та модернізація
Основні зміни включають:
- Заміна циліндрових голів на спеціально виготовлені агрегати з чотирма клапанами;
- Повне оновлення нижньої частини двигуна, включаючи нові розподільчі вали та покращені пружини;
- Модифікація шасі з використанням елементів від моделі Mustang S550 та перехід на задній привід;
- Встановлення шестиступінчастої механічної коробки передач замість автоматичної.
Цікаві факти
На мою думку, найцікавіше те, що завдяки доопрацюванням двигун здатний розвивати оберти до 8 000 об/хв, що може стати справжнім випробуванням для всіх, хто звик до більш спокійних машин. Навіть якщо випробування на динамометрі ще попереду, звучання двигуна обіцяє бути гучним та агресивним – точно не те, що очікуєш від розкішного Lincoln Continental. Загалом, проєкт виглядає як ідеальне поєднання ретро-мрії та сучасних технологій, де кожна деталь розповідає свою історію.
