Майбутнє бренду пов'язане з електромобілями, і виробництво цих седанів завершиться вже після поточного покоління. Незважаючи на плани повернути увагу до повністю електричних автомобілів до 2030 року, виробництво бензинових седанів поступається місцем новим інноваційним розробкам.
Перехід на електромобілі
Cadillac працює над створенням двох нових електроседанів, розмір яких співставний з нинішніми CT5 та вже знятим з виробництва CT6. За інформацією з надійних джерел, ці моделі можуть мати не зовсім традиційний «трьохящичний» кузов, а більш спортивний або ультра-розкішний профіль, що нагадує Escala або Celestiq.
Нова платформа BEV Prime
Ці електромобілі будуть побудовані на новій архітектурі BEV Prime, яка позиціонується як більш преміум-версія існуючої платформи BEV3. Особисто мені здається, що така інновація здатна надати автомобілям ще більше вишуканості та ексклюзивності. Цікаво спостерігати, як змінюються вподобання покупців – у 2024 році з більш ніж 160 000 проданих автомобілів седани становили лише близько 21 000 одиниць, а моделі CT4 та CT5 виявилися найменш популярними.
- Кінець виробництва бензинових седанів
- Запуск нових електромобілів на базі BEV Prime
- Зсув у бік кросоверів, відповідно до попиту покупців
Особисто я вважаю, що Cadillac робить правильний вибір, орієнтуючись на реальні запити ринку та розвиваючи технологічні та стильні рішення для майбутнього.
