Це не просто модернізація, а суттєво перероблена модель із новою платформою, покращеними технічними параметрами та сучасним оснащенням. Поява новинки підкреслює прагнення китайського виробника зміцнити свої позиції на європейському ринку електромобілів і розширити лінійку компактних кросоверів.
Нова платформа та зміни в конструкції
BYD ATTO 3 EVO побудований на сучасній архітектурі e-Platform 3.0, яка передбачає інші технічні рішення порівняно з попередньою версією. Однією з ключових змін став перехід на задній привід у базовій конфігурації, тоді як раніше використовувалася передньопривідна схема. Також передбачена повнопривідна версія для покращення динаміки та стійкості на дорозі.
Кросовер отримав повністю нову підвіску, включаючи багатоважільну конструкцію ззаду, що має позитивно вплинути на керованість і комфорт під час руху. Розміри моделі відповідають сегменту компактних SUV: довжина становить близько 4,46 метра, а колісна база — 2,72 метра. Об’єм багажника зріс до 490 літрів, а зі складеними задніми сидіннями збільшується до 1360 літрів. Додатково передбачено передній багажний відсік об’ємом 101 літр.
Акумулятор, запас ходу та заряджання
Автомобіль оснащується літій-залізо-фосфатною батареєю ємністю 74,8 кВт·год, яка інтегрована безпосередньо в конструкцію кузова. Це рішення підвищує жорсткість кузова та сприяє оптимальному розподілу ваги. Використання електросистеми з напругою 800 вольт дозволяє значно скоротити час заряджання.
Під час використання швидкісної зарядної станції потужністю до 220 кВт рівень заряду з 10 до 80 відсотків можна відновити приблизно за 25 хвилин, що відповідає актуальним стандартам для електромобілів цього класу.
Динаміка та характеристики силової установки
Базова версія із заднім приводом оснащена електродвигуном потужністю 230 кВт, що відповідає 313 кінським силам. Максимальний крутний момент становить 380 Н·м. Така конфігурація дозволяє розганятися від 0 до 100 км/год за 5,5 секунди та забезпечує запас ходу до 510 кілометрів за циклом WLTP.
Повнопривідна версія має сумарну потужність 330 кВт, або 449 кінських сил. У цьому випадку розгін до 100 км/год займає лише 3,9 секунди, а максимальний запас ходу становить приблизно 470 кілометрів.
- запас ходу до 510 кілометрів;
- потужність до 449 кінських сил;
- швидке заряджання до 80% за 25 хвилин;
- можливість буксирування причепа масою до 1500 кілограмів;
- функція живлення зовнішніх пристроїв від акумулятора.
Оснащення салону та технології
Інтер’єр моделі виконаний відповідно до сучасних цифрових стандартів. Основними елементами є 8,8-дюймова цифрова панель приладів і центральний дисплей мультимедійної системи діагоналлю 15,6 дюйма. Система підтримує сервіси Google, забезпечуючи доступ до навігації та онлайн-функцій.
Залежно від комплектації автомобіль може бути оснащений проєкційним дисплеєм, підігрівом сидінь, панорамним дахом, системою кругового огляду, тепловим насосом і бездротовою зарядкою для смартфонів. Також передбачено сучасні системи допомоги водієві та розширений комплекс засобів безпеки.
Вихід на європейський ринок
Першим ринком для BYD ATTO 3 EVO стане Велика Британія, де вже відкрито прийом замовлень. Поставки автомобілів заплановані на весну цього року. У подальшому модель з’явиться й на інших європейських ринках.
Висновок
BYD ATTO 3 EVO — це повністю оновлений електричний кросовер із новою платформою, підвищеною потужністю та сучасними технологіями. Модель поєднує високі динамічні характеристики, значний запас ходу та широкий перелік оснащення. Її вихід на європейський ринок демонструє подальший розвиток компактних електричних SUV і зміцнює позиції BYD у цьому сегменті.
