Третє покоління моделі в кузові G45 вийшло на ринок з гучними обіцянками: більше стилю, більше технологій і, звісно ж, більше задоволення від керування. Але що насправді пропонує цей баварець і чи вартий він уваги наших водіїв? Давайте розберемося, не занурюючись у глибокі технічні деталі, але охопивши все, що робить X3 таким особливим.
Зовнішній вигляд: сміливо і сучасно
Перше, що впадає в око, — це новий дизайн X3. BMW вирішила ризикнути, зробивши екстер’єр більш кутовим і навіть трохи футуристичним. Ґратка радіатора з підсвіткою Iconic Glow — справжня візитівка моделі. У темряві вона виглядає немов витвір мистецтва, особливо в поєднанні з новими світлодіодними фарами, які опустилися на 10 мм і надали машині хижий погляд. Мені, чесно кажучи, подобається, як баварці граються зі світлом — це не просто красиво, а й створює вау-ефект, особливо коли під’їжджаєш до свого X3 ввечері.
Кузов став трохи довшим (4,7 метра), ширшим і нижчим, що надає машині спортивного силуету. В Україні, де дороги іноді нагадують полосу перешкод, такий дизайн не лише радує око, а й натякає на міцність. Колеса — від 18 до 21 дюйма, обирайте на свій смак. А ще BMW прибрали пластикові накладки над арками, зробивши кузов більш гладким, що, на мою думку, — крок до мінімалізму.
Салон: затишок, технології та преміум
Сівши в салон X3 2025, одразу розумієш: це преміум без компромісів. Центральний елемент — вигнутий дисплей BMW Curved Display на 14,9 дюйма, який поєднує приладову панель із мультимедійною системою. Це наче твій особистий центр управління польотами! Керувати всім можна голосом через BMW Intelligent Personal Assistant, який став ще розумнішим і краще розуміє команди — навіть краще, ніж мій кіт сприймає прохання не дряпати диван.
Матеріали — на вищому рівні: шкіра, алькантара, екологічна оббивка з перероблених матеріалів. Панорамний дах додає світла та простору, що особливо приємно, якщо їхати мальовничими дорогами Карпат. А ще тут є BMW Interaction Bar — світлова смуга, яка змінює кольори залежно від режиму руху. У спортивному — червона, у комфортному — зелена. Справді дрібниця, але вона задає настрій. Багажник об’ємом 550 літрів (до 1600, якщо скласти сидіння) — достатньо місця для поїздки на море чи в гори: чемодани, намет — все поміститься.
Динаміка та комфорт: для міста й не лише
BMW X3 завжди був про задоволення від водіння, і 2025 рік не підвів. Повний привід xDrive із акцентом на задню вісь робить автомобіль маневреним та стійким, чи то київські затори, чи то ґрунтовка десь під Одесою. Підвіска адаптивна, що в наших реаліях — маст-хев: вона підлаштовується під ями й вибоїни, не змушуючи відчувати кожен удар. Асистент водіння Professional допомагає тримати смугу й безпечну дистанцію, що в щільному трафіку Києва чи Львова — справжнє спасіння.
До речі, цікавий факт: у Китаї X3 випускають з подовженою колісною базою (+111 мм), щоб заднім пасажирам було комфортніше. В Україні такої версії поки немає, але й стандартної достатньо, аби всі почувалися зручно. І ще — цифровий ключ BMW Digital Key Plus: твій смартфон стає ключем від автомобіля, а доступ до нього можна поділити з друзями чи родиною. Зручно, особливо якщо хтось із близьких любить «позичати» твоє BMW.
Мотори: потужність і економічність
Лінійка двигунів X3 2025 приємно дивує різноманіттям. Є бензинові та дизельні варіанти, а також гібрид. Наприклад, 2-літровий турбодизель на 190 к. с. витрачає всього 5,7 л на 100 км — для повнопривідного кросовера це майже фантастика. Бензиновий M50 xDrive з 3-літровою «шісткою» видає 360 к. с. і розганяється до сотні за 4,8 секунди — для тих, хто цінує драйв. Гібридна версія 30e xDrive ховає вихлоп під днищем, створюючи відчуття майже електрокара. В Україні, де ціни на пальне кусаються, такі показники витрати — великий плюс.
Конкуренти: з ким змагається X3?
На українському ринку X3 2025 виходить на бій проти важковаговиків, таких як Mercedes-Benz GLC, Audi Q5 та Volvo XC60. У кожного з них є свої переваги, але X3 вирізняється драйверським характером та технологічністю. GLC, наприклад, більше про розкіш, Q5 — про практичність. Volvo робить ставку на безпеку, але, на мій погляд, X3 виграє балансом: і комфортний, і спортивний, і не підведе на легкому бездоріжжі.
Ціна та доступність в Україні
Тепер про головне: скільки це коштує? У Європі базова версія X3 стартує приблизно від $50 675, а топова M50 xDrive — близько $65 275. В Україні, з урахуванням податків і доставки, ціни будуть вищими — орієнтовно від $55 000 за базову комплектацію. Це недешево, але за ці гроші ви отримуєте преміум-кросовер, готовий до наших реалій. Плюс BMW пропонує гнучкі кредитні програми, що в нашій країні, де авто часто беруть у розстрочку, дуже доречно.
Чому X3 2025 — це круто?
BMW X3 2025 — це не просто оновлений кросовер, а машина, яка задає тон у своєму класі. Вона поєднує стиль, технології та драйв, що робить її ідеальною як для міських джунглів, так і для подорожей Україною. Чи варта вона вкладень? Так, ціна висока, але емоції від керування — безцінні: від підсвітки ґратки до впевненості на трасі зі швидкістю до 210 км/год. Моя думка? Якщо бюджет дозволяє, X3 — це той випадок, коли інвестиції виправдовують себе задоволенням від водіння.
