Цей автомобіль привертає увагу стильним зовнішнім виглядом, продуманим інтер’єром та безліччю корисних технологій, що роблять його чудовим вибором для тих, хто бажає відчути майбутнє мобільності вже сьогодні.
Оновлення та технічні деталі
Цього року Nissan вирішив скоротити модельний ряд Ariya з шести до чотирьох варіантів комплектації. При цьому ціна зросла приблизно на 170 євро, що компенсується наявністю стандартної бездротової зарядки на всіх моделях. Також варто відзначити, що мережа зарядних станцій розширилась за рахунок включення близько 17 800 станцій Tesla Supercharger. Для зручності водіїв Nissan пропонує комплект адаптера за ціною приблизно 215 євро, а вже до кінця року компанія планує замінити існуючий роз’єм CCS на новий стандарт NACS.
Дизайн, інтер’єр та технології
Неможливо не відзначити привабливий дизайн Ariya, який поєднує сучасність і практичність. Інтер’єр автомобіля виконаний з якісних матеріалів, а зручні сидіння та продумана ергономіка створюють відчуття затишку навіть під час тривалих поїздок. Особливу увагу заслуговує система ProPilot Assist, що дозволяє автомобілю частково самостійно керувати рухом, що особливо радує в заторах і на трасі.
Плюси і мінуси в керуванні
Незважаючи на безліч позитивних моментів, Ariya не позбавлений і недоліків. За відгуками, підвіска автомобіля розрахована на комфорт, але це іноді призводить до надмірної "плавучості" кузова. Керування залишається середнім – динаміка та відгук могли б бути кращими, особливо у базових версіях з переднім приводом, які розганяються повільніше за конкурентів. У електромобілі також відсутня функція «однопедального керування», а режим E-Step, який регулює роботу гальм при рекуперації, може здатися не зовсім інтуїтивним.
Продуктивність та запас ходу
Базова модель з переднім приводом розвиває близько 214 кінських сил, а версія з повним приводом (e-4orce) – до 335 кінських сил. При цьому час розгону до 60 миль/год (приблизно 96 км/год) складає близько 7,5 секунд для моделей з збільшеною батареєю та 5 секунд для потужніших версій з повним приводом. Запас ходу для моделей з переднім приводом оцінюється приблизно в 350 км, а для версій з повним приводом – близько 330 км. Моделі з більшим об’ємом батареї можуть похвалитися запасом ходу до 465 км, що, без сумніву, приємно дивує, хоча зарядка залишається відносно повільною – від 20 до 80 відсотків заряду займає близько 35 хвилин (або трохи більше для версій із збільшеним блоком).
Спортивний дух та версія NISMO
Особливий інтерес викликає спортивна версія Nissan Ariya NISMO, що представлена на японському ринку. Вона має покращену аеродинаміку, переналаштовану підвіску та спеціальні елементи інтер’єру, що надають автомобілю більш агресивний та динамічний характер. Хоч ця версія поки недоступна у всіх регіонах, вона безперечно привертає увагу поціновувачів більш спортивного стилю в електромобілях.
Безпека, комфорт та загальна оцінка
Неможливо не відзначити високий рівень безпеки – Ariya отримала відмінні оцінки як від американських, так і від міжнародних агентств, що проводять краш-тести. Просторий салон, сучасна мультимедійна система з 12,3-дюймовим дисплеєм, бездротова зарядка та якісна аудіосистема роблять автомобіль комфортним і технологічним. Незважаючи на незначні недоліки у керованості та динаміці, Nissan Ariya залишається чудовим вибором для тих, хто шукає сучасний, безпечний та зручний електрокросовер.
