Що нового під капотом?
Головне оновлення нового LX – це, безсумнівно, поява гібридної силової установки у варіанті LX 700h. Раніше автомобіль пропонувався лише з двотурбованим V6, а тепер до конструкції додано невелику батарею та електромотор, які забезпечують невелике збільшення потужності та крутного моменту. При цьому витрата палива дещо покращилася: у місті автомобіль витрачає приблизно 12,4 літра на 100 км, на трасі – близько 10,7 літра, а в середньому – приблизно 11,8 літра на 100 км.
Лінійка моделей тепер включає декілька варіантів, які підійдуть для різних настроїв та потреб:
- Overtrail – спеціальна позашляхова версія з агресивним дизайном, зменшеними 18-дюймовими дисками, обутими в масивні 33-дюймові вседорожні шини, а також із рядом зовнішніх елементів, що підкреслюють її суворий характер;
- F Sport Handling та Luxury – доступні як у гібридному виконанні, так і у класичному бензиновому варіанті під назвою LX 600;
- Ultra Luxury – тепер представлена лише у гібридній версії, як і Overtrail, що підкреслює ексклюзивність цих моделей.
Особливо варто відзначити модель Overtrail – вона буквально створена для пригод. Окрім покращеної прохідності завдяки блокуванню переднього та заднього диференціалів, її зовнішній вигляд із матовою сіркою решіткою, чорними дверними ручками та сірими рейлінгами на даху одразу привертає увагу та задає тон усьому автомобілю.
Інтер'єр: комфорт та інновації
Lexus завжди славився розкішним інтер'єром, і новий LX не став винятком. Тут вас чекають:
- Передні масажні крісла – вперше в історії моделі, що особливо приємно після довгих поїздок;
- Холодильник в підлокітнику – маленька, але дуже зручна деталь, особливо в спекотний день або під час пікніка на природі;
- Задні сонцезахисні шторки – стандартна опція, яка додає приватності та захищає пасажирів від яскравого сонця;
- Шкіряні сидіння, виконані з особливим смаком, а в деяких комплектаціях для версії Premium можна вибрати навіть полусинтетичну шкіру.
Крім того, нова мультимедійна система, що складається з 12,3-дюймового основного сенсорного екрану та додаткового 7-дюймового дисплея для управління кліматом і режимами їзди, залишається досить інтуїтивною. Хоча я особисто віддаю перевагу наявності фізичних кнопок для швидкого налаштування, особливо в холодну погоду, коли руки в рукавичках, тут все зроблено з душею та увагою до деталей.
Комфорт чи позашляховик – а може і те, і інше?
Однією з особливостей Lexus LX є його здатність поєднувати розкіш міського кросовера та справжній характер позашляховика. Завдяки класичній конструкції «корпус-на-рамі» автомобіль має вражаючу прохідність. Кожна версія оснащена центральним блокувальним диференціалом із системою Multi-Terrain Select, що дозволяє впевнено справлятися з бездоріжжям.
Звичайно, підвіска автомобіля налаштована на комфорт, і, незважаючи на м’якість ходу, на нерівних дорогах можна відчути характерну «вагу» кузова – це типово для транспортних засобів з рамною конструкцією. Але, з іншого боку, саме це робить LX таким надійним супутником для пригод: чи то поїздка до заміського будинку, чи експедиція по бездоріжжю – автомобіль впорається з будь-якими випробуваннями.
Що там по грошах?
Перейдемо до найцікавішого – цін. Lexus LX – це не просто автомобіль, а справжній представник преміум-сегмента, тому ціни відповідні:
- LX 600 Premium (бензинова версія) стартує приблизно від 99 400 євро (без врахування додаткового збору близько 1 255 євро). Порівняно з попередньою моделлю, ціна зросла приблизно на 5 600 євро.
- LX 600 F Sport Handling та Luxury оцінюються приблизно в 105 860 євро та 107 305 євро відповідно.
- Для тих, хто мріє про гібрид, найдоступніший варіант – LX 700h Overtrail – також починається з 107 305 євро.
- Гібридні версії F Sport Handling та Luxury трохи дорожчі – близько 109 570 євро та 111 370 євро відповідно.
- А якщо ви хочете повну ексклюзивність, то флагман LX 700h Ultra Luxury оцінюється приблизно в 131 456 євро.
Звичайно, за такою вартістю різниця в кілька тисяч євро може здатися незначною, якщо порівнювати з загальним рівнем розкоші та можливостей, які пропонує автомобіль. Якщо ви готові інвестувати в засіб пересування на все життя, додаткові 3–4 тисячі євро за гібридну установку або ексклюзивну комплектацію – цілком виправдана витрата.
Цікаві факти та особисті враження
Особисто я вважаю оновлений Lexus LX Hybrid дуже цікавим проєктом. З одного боку, автомобіль залишається вірним своїм традиціям: масивний, надійний, з характерною рамною конструкцією, яка наділяє його видатними позашляховими якостями. З іншого боку, впровадження гібридної технології – це крок у майбутнє, що дозволяє відчути приріст потужності та трохи покращити економічність.
Незважаючи на те, що гібридний двигун дає приріст потужності, його паливна економія – всього пара літрів на 100 км у порівнянні зі звичайною версією – не є революційною. Однак для цінителів високих технологій навіть такі незначні покращення мають значення. До того ж, лише гібридна установка дозволяє отримати такі унікальні модифікації, як Overtrail, що робить автомобіль ще більш привабливим для поціновувачів активного відпочинку та пригод.
Цікаво, що багато шанувальників Lexus досі цінують наявність великої кількості фізичних кнопок та ручок – вони вважають, що це підвищує зручність і безпеку при керуванні автомобілем, особливо в складних погодних умовах. А ще – дизайн інтер'єру залишається стильним і водночас функціональним, що рідко зустрічається в сучасних автомобілях, де часто все зводиться до мінімалізму.
Якщо говорити про практичність, то, незважаючи на розкішний салон, загальний об'єм багажного простору у LX обмежений – максимум всього близько 2 кубічних метрів (71 кубічний фут), і він зменшується у гібридній версії через розміщення батареї. Звичайно, якщо вам потрібен величезний сімейний позашляховик, конкуренти, такі як Cadillac Escalade, запропонують більше місця. Але для тих, хто цінує надійність, прохідність та ексклюзивність, цей компроміс цілком прийнятний.
Висновок: автомобіль на все життя?
Підсумовуючи, можу сказати, що новий 2025 Lexus LX Hybrid – це гідний вибір для тих, хто шукає автомобіль, здатний поєднати в собі розкіш, надійність та справжні позашляхові можливості. Гібридна установка надає йому трохи більше динаміки, а ексклюзивні комплектації, особливо Overtrail, роблять його по-справжньому унікальним.
Звичайно, автомобіль не позбавлений дрібних недоліків – підвіска може передавати нерівності дороги, а багажний простір поступається конкурентам. Однак якщо ви готові вкласти значну суму в транспортний засіб, який прослужить вам довгі роки, Lexus LX Hybrid здатний виправдати найвищі очікування.
Сподіваюся, вам сподобався цей дружній огляд. Якщо у вас виникли запитання або є власні враження, обов’язково діліться ними в коментарях – завжди цікаво дізнатися думку інших автолюбителів. До нових зустрічей та безпечних вам доріг!
